Los mejores coches de bajo mantenimiento
Lo más caro que poseen la mayoría de los estadounidenses, después de su casa, es su coche. Por término medio, los estadounidenses gastan el 5% de sus ingresos en comprar un coche. Otro 5% se destina al mantenimiento y al seguro.
En primer lugar, hemos analizado cuáles son las marcas más caras de mantener durante los 10 primeros años de vida de un coche. Agrupamos todos los años de todos los modelos por marca para calcular su coste medio por marca. Para calcular los costes anuales de mantenimiento, calculamos el importe gastado en cada dos cambios de aceite (ya que los cambios de aceite suelen hacerse cada seis meses).
Las importaciones de lujo procedentes de Alemania, como BMW y Mercedes-Benz, junto con la marca de lujo nacional Cadillac, son las más caras. Un Toyota es unos 10.000 dólares menos caro en 10 años, sólo en términos de mantenimiento.
Aunque los coches de lujo son los que requieren un mantenimiento más caro, muchos vehículos económicos ocupan puestos relativamente altos. Kia, una marca básica, sorprende con unos costes de mantenimiento 1,3 veces superiores a la media. En este caso, los precios de etiqueta no representan los costes de mantenimiento.
¿Qué es mejor, Toyota u Honda?
Los vehículos Toyota también duran sistemáticamente más que cualquier Honda. Según las estadísticas basadas en los informes de los consumidores, Toyota es el segundo fabricante de automóviles más fiable después de Mazda, y el Corolla es el modelo más fiable.
¿Cuál es el problema más caro de un coche?
La junta de culata
Esta importante pieza de su coche sella los cilindros del motor, una función crítica, que impide que el refrigerante y el aceite salgan del motor. Si la junta se compromete o desaparece, el motor puede sobrecalentarse y causar daños considerables.
¿Qué es un coche fácil de mantener?
El coche más asequible de mantener en 2022 es el popular microcoche Toyota Yaris. El Yaris es más comúnmente conocido como un hatchback, pero también tiene algunas variantes sedán.
Los coches usados más baratos de mantener
En primer lugar, el precio de compra del coche nuevo de una determinada línea de modelos es un buen indicador en algunos casos. Naturalmente, un vehículo que cuesta un ojo de la cara puede acarrear unos costes de mantenimiento elevados.
Algunos coches suelen tener problemas de disponibilidad de piezas de recambio en función de la ubicación geográfica. Eso repercute en su facilidad de reparación y servicio, convirtiendo ese coche en un quebradero de cabeza.
En algunos países, los vehículos más caros tienen problemas con el seguro, ya que algunas aseguradoras dudan en ofrecer cobertura a algunas marcas. Por eso es aconsejable informarse también antes de adquirir un modelo nuevo.
Esa oferta se queda con el coche y es incluso transferible a nuevos propietarios, siempre que el vehículo esté dentro del periodo de garantía. Algunos de los coches Toyota más populares con bajo coste de mantenimiento son Toyota Harrier, Toyota Probox, Rush, Prius, Corolla y Vitz.
Los centros de servicio de confianza de Toyota están repartidos por todo el mundo. En la región del Golfo, hay un total de 14 centros. Solo Dubái cuenta con cuatro, mientras que Abu Dhabi tiene tres. El resto están repartidos por toda la región.
Suv de bajo mantenimiento
Los 5 coches usados más baratos de repararLos 5 modelos con mayor fiabilidad (el menor número de reparaciones) son: Toyota Corolla 2015, Lexus ES 2013, Toyota Prius 2014, Toyota Avalon 2013 y Honda Fit 2013.Aunque nada puede reemplazar una buena inspección por parte de un mecánico independiente y certificado, hay algunas buenas reglas generales a seguir a la hora de seleccionar tu próximo coche usado, especialmente si quieres ahorrar algo de dinero cuando se trata del inevitable mantenimiento y reparaciones que necesitará tu coche nuevo.
Según un estudio de CarMD, elaborado a partir de datos recogidos de los problemas de la luz “check engine” experimentados por unos 192 millones de coches fabricados entre 1996 y 2015. Sus datos no solo nos dan los fabricantes más fiables, basándose en las reparaciones realmente realizadas, sino los modelos de coches individuales más fiables.
Los cinco modelos con mayor fiabilidad (menos reparaciones) son: Toyota Corolla 2015, Lexus ES 2013, Toyota Prius 2014, Toyota Avalon 2013 y Honda Fit 2013. Mientras que el Corolla podría ser todavía un poco demasiado nuevo para muchos compradores de coches usados, los modelos 2013-2014 están justo en el punto dulce de ser todavía relativamente nuevo y ofrecer lo último en tecnología, sin dejar de ser mucho más asequible que un coche nuevo fuera del concesionario.
Las 10 mejores marcas de coches de bajo mantenimiento
Para empezar, el precio de compra de un coche nuevo de una línea de modelos específica es un buen indicador en algunas circunstancias. Naturalmente, un coche que cuesta un ojo de la cara tendrá unos gastos de mantenimiento importantes.
Además, también hay que tener en cuenta el coste de las piezas de repuesto, el servicio técnico, las reparaciones y el seguro. Por otra parte, los coches de bajo mantenimiento, por el contrario, significan que los mecánicos y técnicos cualificados están fácilmente disponibles para manejar sus necesidades de reparación y servicio.
El Honda Odyssey es un monovolumen y otro vehículo con una larga esperanza de vida. Así que, si buscas algo que pueda acomodar a toda tu familia, es una excelente opción a tener en cuenta.
El i10, el popular coche urbano de Hyundai, tiene una fantástica relación calidad-precio. Tiene un índice de fiabilidad de 12 puntos, y los costes de reparación típicos están entre los más bajos, con 147,25 £. Además, Hyundai ocupa el 6º puesto en la Encuesta de Fiabilidad WhatCar, lo que indica que la fiabilidad no es un problema.
El Kia Soul es un coche polivalente con excelentes índices de fiabilidad y sólo el 10% de las reparaciones se consideran costosas. Su mantenimiento cuesta unos 365 dólares al año. El motor del Kia Rio proporciona una potencia adecuada, pero sigue siendo ligero y compacto.
