Mantenimiento de vehículos de GNC
Su número de matrículaRenovarPóliza TATA AIG existenteObtener precioConsejos de seguridad y mantenimiento de vehículos de GNC La industria automovilística india ha experimentado varios cambios a lo largo de los años. Desde los tradicionales coches de gasolina en la década de 1950 hasta los modernos vehículos eléctricos en la década de 2020, ha recorrido un largo camino. Pero dos cosas que siempre han preocupado a los compradores de coches indios son la rentabilidad y la eficiencia del combustible. Eso es lo que ha llevado a la popularidad de los coches de GNC.
GNC significa Gas Natural Comprimido y ha surgido como una buena alternativa a los combustibles convencionales, incluidos la gasolina y el gasóleo. El GNC como combustible es muy asequible y contribuye en gran medida a frenar la contaminación atmosférica. Otra ventaja de los coches de GNC es que son bicombustibles, lo que significa que pueden funcionar tanto con GNC como con gasolina.
Aunque los coches y autobuses propulsados por GNC llevan funcionando en la India casi dos décadas, los coches de GNC han ganado popularidad sólo en los últimos cinco u ocho años. En la región de Delhi NCR, el transporte comercial se ha decantado casi por completo por el GNC. Teniendo en cuenta estos avances, casi todos los fabricantes de automóviles de la India ofrecen variantes de GNC de sus coches más vendidos.
Coste de sustitución del depósito de GNC
El gas natural comprimido es una fuente de combustible eficiente que está ganando popularidad en todo Estados Unidos. Muchas personas y empresas están optando ahora por vehículos de GNC para utilizarlos tanto para el trabajo como para el ocio. Los vehículos de gas natural comprimido necesitan un mantenimiento y servicio diferentes a los de los vehículos basados en petróleo, por lo que es importante que los propietarios y operadores comprendan perfectamente cómo cuidar de estos vehículos para garantizar su seguridad y longevidad. Eche un vistazo a los siguientes consejos para el mantenimiento de un vehículo de GNC.
Repostar su vehículo de GNC es similar a repostar un vehículo de petróleo, pero no es totalmente lo mismo. Asegúrese de elegir la boquilla correcta para evitar daños. También debe asegurarse de no llenar demasiado el depósito. En la mayoría de los casos, la bomba de GNC se apagará automáticamente cuando el depósito haya alcanzado su presión máxima. Añadir más gasolina al depósito no le proporcionará un suministro adicional del que depender, sino que puede facilitar que el exceso de gasolina se escape. Por último, cuando termine de repostar, vuelva a colocar el tapón guardapolvo para evitar que entren partículas de polvo y suciedad en el surtidor. Al repostar correctamente su vehículo de GNC, puede ayudar a mantener una vida larga y útil.
Sustitución del depósito de GNC en California
¿Sabe usted que los coches de GNC utilizan un tipo diferente de bujía? Debería comprobar cuál es la bujía que funciona en su vehículo de GNC. Además, lo mejor sería cambiar las bujías de GNC cada seis meses o cada 10.000 km.
Los filtros de GNC son esenciales para el excelente rendimiento de su vehículo. Es necesario sustituir el cartucho del filtro reductor de GNC con junta tórica como en un vehículo normal. Puede sustituir el filtro reductor cada 20.000 km.
Un paso importante en el mantenimiento de un vehículo de GNC es la revisión frecuente de los depósitos de GNC. Si el depósito de GNC se está agotando, es mejor no conducir el coche. En el peor de los casos, un nivel inadecuado del depósito de GNC también puede provocar explosiones.
¿Desea mejorar su experiencia como propietario de un coche de GNC? En ese caso, lleve su vehículo a una agencia certificada por el gobierno para obtener una placa de conformidad GNC. Sin esta placa de conformidad de GNC, puede acabar pagando multas cuantiosas.
Si tienes un coche con un kit de GNC instalado de fábrica, verás que tiene un “modo automático”. El modo automático permite a la ECU de tu vehículo decidir cuándo cambiar a GNC. Cuando la temperatura del motor sea lo suficientemente cálida, cambiará automáticamente la opción de combustible a GNC.
Manual de modificación de las instalaciones de mantenimiento de vehículos de gas natural comprimido
Los vehículos de gas natural (GNV) utilizan un motor de encendido por chispa, similar al de los vehículos de gasolina convencionales, y tienen un sistema de combustible diseñado para el gas natural. Las modificaciones típicas del motor de los VGN incluyen válvulas de escape y asientos de válvula endurecidos, pero estas modificaciones no cambian el aspecto visual del motor, ni los requisitos de mantenimiento y servicio del motor.
Un proyecto en curso de Sandia National Laboratories se centra en la modelización de escapes inesperados de gas natural en las instalaciones de mantenimiento de vehículos, lo que servirá de base para el desarrollo de códigos de seguridad y materiales educativos. Para obtener más información sobre la protección de las instalaciones de mantenimiento de vehículos de gas natural comprimido (GNC), consulte el Manual de modificación de las instalaciones de mantenimiento de vehículos de gas natural comprimido.
Para una serie de cursos de formación sobre el diseño, la construcción y el funcionamiento de las instalaciones de mantenimiento de vehículos de combustible gaseoso, visite Alternative Fuel Vehicle Maintenance Garage Training provided by Gas Technology Institute.
