Valor real
La experiencia de comprar un coche en Alemania puede ser a la vez emocionante y desalentadora. Puede ser emocionante porque hay un gran número de fabricantes entre los que elegir. Puede ser desalentadora porque los precios de los coches suelen ser más altos y hay que manejarse en un idioma extraño. Pero anímese. En realidad, no es muy diferente de comprar un coche en casa, e incluso hay algunos fabricantes que ofrecen programas especiales diseñados pensando en los expatriados.
Comprar un coche nuevo o de segunda mano depende de sus circunstancias. ¿Cuánto tiempo va a estar aquí? ¿Cuánto dinero quiere gastarse? ¿Cuántos kilómetros recorre? ¿Qué tipo de conducción haces (más autopista que ciudad)?
Hay muchas fuentes que le ayudarán a decidir qué coche quiere comprar: anuncios de televisión, periódicos, revistas de coches y los omnipresentes sitios de Internet, entre otros. Independientemente de dónde obtenga la información, lo más probable es que acabe en un concesionario para cerrar el trato y marcharse con su nuevo juego de ruedas. En la sala de exposición suele haber alguien que hable inglés, y la legislación alemana prohíbe, en general, el regateo libre tan habitual en otros países. Así que, en teoría, lo que ves en la pegatina es lo que deberías pagar por el coche.
¿Cuánto cuesta un coche al mes?
Un coche nuevo es un coche recién salido de fábrica, del que tú eres el primer propietario. Optar por un coche nuevo significa disponer de uno de los modelos más recientes. Además, estará cubierto por la garantía del fabricante y no tendrás que preocuparte de pasar la ITV durante los tres primeros años. También podrás configurar un coche con tus especificaciones exactas si quieres esperar a un “pedido de fábrica”, o el concesionario debería ser capaz de encontrarte un coche en stock que se acerque a lo que buscas.
Es agradable ser el primer y único propietario de un coche. Esa bonita pantalla táctil nueva nunca ha sido utilizada por nadie más, el tuyo es el primer trasero que se sienta en el asiento del conductor. Además, sabrás que no hay signos ocultos de mal uso de los que preocuparse.
Los coches nuevos suelen costar más que los usados comparables. También tendrás que asumir la depreciación (el valor que pierde con el tiempo) que conlleva comprar un coche nuevo. Los precios de los coches nuevos también han subido bastante en los dos últimos años y, aunque esto también ha ocurrido en el mercado de segunda mano, los precios de segunda mano pueden responder más rápidamente a los cambios del mercado que los fabricantes a la hora de modificar sus precios de catálogo.
Calculadora de precios de coches de segunda mano
Cuando tenía 20 años, era un fanático de los coches. Cambiaba de coche cada uno o dos años porque era divertido. Me encantaba regatear con desconocidos para intentar conseguir el mejor trato posible. A medida que fui creciendo y haciéndome más rico, mi interés por los coches disminuyó. Hoy, creo que el periodo ideal para tener un coche es hasta que cumpla 10 años.
Si conduces un coche nuevo durante 10 años, habrás maximizado su valor y minimizado los riesgos de seguridad que suelen aparecer con la edad. Asumo un kilometraje medio anual de 12.000 km. Por supuesto, si no conduces mucho, puedes ampliar fácilmente el periodo de propiedad de tu coche.
Si compras un coche usado de entre 3 y 5 años, condúcelo entre 5 y 7 años antes de buscar uno nuevo. Si lo compras usado, te saltarás la parte más pronunciada de la curva de depreciación. Luego podrás vender el coche a un precio razonable.
En el terreno de las finanzas personales, siempre hablamos de utilizar las cosas el mayor tiempo posible. De este modo, obtenemos la máxima utilidad del producto. Luego podemos reinvertir nuestros ahorros para obtener más ingresos pasivos y poder ser libres algún día.
Coches 24
Los precios de los coches nuevos en Filipinas han subido, tras el aumento de los impuestos especiales impuesto por el TRAIN o ley de reforma fiscal. Y con una pandemia mundial que afecta a la capacidad financiera de todos, ahora es más fácil elegir entre un coche nuevo o uno de segunda mano.
Por eso, los vendedores de coches de segunda mano esperan que más filipinos recurran al mercado de coches usados, al menos durante los próximos tres o cuatro años. Tiene sentido: con un presupuesto limitado, las opciones podrían limitarse a las más asequibles.
Los coches usados son, obviamente, la alternativa más barata, pero ¿es realmente más sensato comprar un coche de segunda mano que uno nuevo? ¿O es al revés? La elección correcta varía de un comprador de coches a otro.
Antes de dividirnos entre coches nuevos y de segunda mano, averigüemos primero lo que valen. He aquí los principales modelos del país y sus precios correspondientes, según los últimos datos de Autodeal.
Podría decirse que el Toyota Wigo es el coche pequeño más popular de Filipinas en estos momentos. También es relativamente barato cuando es nuevo, lo que significa que puedes ahorrar más si compras uno usado o recuperado.
