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Las baterías de los coches se descargan con el tiempo, y la forma más fácil de evitar que se agoten es conducir el vehículo a intervalos regulares. Según Kosilla, depende mucho de la antigüedad del coche, del estado de la batería, del clima local y de si está aparcado en el interior o en el exterior. Por ejemplo, un coche nuevo aparcado en un garaje -supuestamente con una batería nueva- funcionará mejor que un coche viejo aparcado en la calle. Ten en cuenta que las baterías tienden a descargarse más rápido en climas fríos. Todos los expertos con los que ha hablado Business Insider recomiendan arrancar el coche una vez a la semana para evitar que se agote la batería. Aunque dejar el coche al ralentí puede ser mejor que nada, conducirlo es la mejor manera de recargar la batería a tiempo, aunque sólo sea dando unas cuantas vueltas a la manzana.
Conducir un vehículo con regularidad no sólo mantiene la batería cargada, sino que también evita que el motor y otros elementos mecánicos se sequen. Si un coche permanece parado demasiado tiempo, el aceite empieza a asentarse, los fluidos comienzan a separarse y las juntas pueden empezar a secarse, lo que, según Montoya, puede causar daños en el vehículo. Sacar el coche a dar una breve vuelta ayuda a mantener los líquidos circulando y garantiza que todas las piezas móviles (la transmisión, los frenos, etc.) estén bien lubricadas. Esta es una de las principales razones por las que salir a dar una vuelta es mejor que dejar el coche al ralentí. En cuanto a la frecuencia con la que se debe conducir, Kosilla afirma que una vez a la semana “está muy bien, pero una vez cada dos semanas no pasa nada”, y añade: “Cuando pasas tres o cuatro semanas [sin conducir], hay un montón de cosas que pueden ir mal”.
¿Con qué frecuencia debo conducir mi coche para mantenerlo?
Conduce el coche una vez a la semana.
Esto ayudará a mantener en forma las piezas del sistema de refrigeración, lubricación y combustible, cargará la batería y evitará que se formen puntos planos en los neumáticos. Utilice los frenos con frecuencia para eliminar el óxido que se haya formado en los rotores.
¿Cuántas horas al día debe conducir su coche?
Como norma general, es seguro conducir durante no más de ocho horas al día, haciendo descansos de al menos 15 minutos cada dos horas. Esto significa que puedes conducir con seguridad unos 800 km, sin tener en cuenta factores externos como la reducción de la velocidad en los peajes, el tráfico, los viajes con niños y el cansancio.
¿A partir de qué kilometraje empiezan a dar problemas los coches?
Puede ser algo arriesgado comprar un vehículo que ha acumulado más de 160.000 kilómetros. Aunque esté bien mantenido y le queden unos 160.000 kilómetros, un coche así ya ha pasado su mejor momento. Por lo general, es probable que los vehículos empiecen a tener problemas a partir de los 160.000 kilómetros.
Consejos de seguridad para el mantenimiento del coche
Una noticia chocante: Los coches son caros. Nuevos o usados, suponen un desembolso mínimo de cuatro cifras. Ese tipo de inversión debe protegerse. Por suerte, hay cosas sencillas que puedes hacer para alargar la vida de tu coche. Mira, la diferencia entre un coche que hace 160.000 kilómetros y otro que llega a los 200.000 puede ser de bastantes años de conducción, lo que significa dinero en tu bolsillo. Aquí tienes unas cuantas cosas fáciles de hacer que pueden hacer que tu coche dure más.
¿Adivina qué? Lavar y limpiar tu coche no es sólo mantenerlo bonito. Un buen fregado puede ayudar a proteger tu coche a largo plazo. La acumulación de suciedad es perjudicial para la pintura de tu coche, y eso es más importante de lo que crees. El deterioro de la pintura conduce a la lenta destrucción de la carrocería. Dejar que la carrocería se oxide y corroa es como liberar termitas en una casa, ya que el daño puede extenderse lentamente a los elementos más importantes. Aunque muchos dirán que hay que lavar el coche cada dos semanas, nosotros diríamos que depende mucho de varios factores. ¿Aparcas en el exterior? ¿Qué tiempo hace donde vives? ¿Tienes un trayecto largo al trabajo, durante el cual el polen, los bichos y demás se abalanzan sobre tu coche? Averigua si tu coche corre más riesgo y empieza por ahí. Para la mayoría, una vez al mes está bien.
Tipos de mantenimiento del automóvil
Muchas cosas han cambiado en los últimos dos años, y los desplazamientos al trabajo de muchas personas tras la pandemia consisten en ir de la cama a la oficina arrastrando los pies. Aunque el volumen de tráfico de vehículos ha vuelto más o menos a la normalidad, muchas personas pueden encontrarse mirando por la ventanilla un coche que ahora usan poco. No tener que conducir puede ahorrar tiempo y dinero en combustible, pero dejar un coche parado demasiado tiempo puede causar problemas de mantenimiento. Entre ellos: baterías agotadas; frenos oxidados; juntas resecas y con fugas; e infestación de insectos o roedores. Cualquiera de estos problemas puede restar valor a tu coche y hacerlo menos seguro.
“Arrancar el coche, hacer que el motor, la transmisión, el diferencial, los neumáticos y los frenos alcancen la temperatura de funcionamiento conduciéndolo por la carretera ayuda mucho a evitar fugas y otros problemas”, dice. “Lo último que quieres es subirte a un coche por el que has pagado dinero y esperas trabajar y encontrarte un nido de ratones en las rejillas de ventilación de la calefacción y los frenos agarrotados por el óxido”.
Si no conduces mucho, otra opción es vender tu coche -nunca ha habido mejor momento para deshacerse de un coche usado- y, si puedes, sustituirlo por una bicicleta, una e-bike, un patinete eléctrico u otro dispositivo de movilidad más pequeño.
Consejos para el mantenimiento del coche pdf
Mantener un vehículo que conduces con frecuencia requiere mucho trabajo. Hay que comprobar y cambiar el aceite, cambiar los neumáticos, mantenerlo limpio… y la lista continúa. Pero, ¿sigue siendo necesario seguir un programa de mantenimiento si no vas a conducirlo durante un tiempo? La respuesta es sí. Sigue estos 9 consejos esenciales para el mantenimiento de un vehículo que no conduces a menudo y mantén tu coche listo para la carretera.
Cuando se trata del aceite y otros líquidos esenciales, es buena idea seguir la regla de “lo primero es lo primero”. Es decir, la mayoría de los aceites recomiendan cambiarlo cada 5k millas, o cada 6 meses, lo que ocurra primero. Aunque no conduzca su vehículo con frecuencia, el aceite y los demás compuestos que contiene pueden envejecer y degradarse con el tiempo.
Los coches están diseñados para funcionar con regularidad. Cuando se pone en marcha el motor, los fluidos circulan y el aceite se distribuye a las piezas que necesitan lubricación. Cuando no conduce su vehículo durante un tiempo, los fluidos pueden acumularse y su motor puede perder esa lubricación esencial. El alternador de su vehículo también necesita un motor en marcha para mantener cargada la batería. Si su vehículo no ha sido arrancado en un tiempo, su batería eventualmente morirá.
