Cómo añadir agua a una batería de coche sellada
Cada vez que un conductor gira la llave de contacto o pulsa el botón “Start”, se espera que el motor de arranque ponga en marcha el motor. Este mecanismo es provocado por la batería de plomo de 12 V inundada del coche, que es estándar en prácticamente todos los vehículos de la carretera. Algunos coches llevan una segunda batería, y los camiones y vehículos recreativos pueden llevar un banco de baterías, enlazando varias baterías. Baterías similares se pueden encontrar en tractores, equipos eléctricos, motocicletas, máquinas deportivas, motos de nieve, vehículos de cuatro ruedas y sistemas de energía solar de reserva, por nombrar algunos.
Las baterías de coche suelen durar varios años, pero su vida útil depende de cómo se utilicen. La batería de un coche normal, si se usa todos los días, se carga correctamente y nunca se somete a ciclos profundos, puede durar más de 7 años, pero eso es en el mejor de los casos. La mayoría de las baterías de coche sin mantenimiento (es decir, que se sustituyen cuando mueren) suelen durar entre 4 y 7 años. Una vida útil corta, inferior a 3 ó 4 años, puede deberse a varios problemas, como falta de uso, corrosión, exceso de ciclos profundos, evaporación del electrolito, daños o problemas de carga.
¿Se puede restaurar una batería sin mantenimiento?
Para este tipo de batería, siempre y cuando el agua destilada o agua purificada se rellena a la batería, y el proceso de la formación de carga, y varios ciclos de carga y descarga, la mayor parte de la capacidad de la batería se puede recuperar.
¿Puedo añadir agua a la batería sin mantenimiento?
La etiqueta “sin mantenimiento” se suele utilizar para dar a entender que la batería no requerirá adiciones de agua.
¿Cómo se carga una batería que no necesita mantenimiento?
Para cargar una batería sin mantenimiento, debe empezar por abrir el capó del vehículo y encontrar la batería. A continuación, apague el cargador de batería y desenchufe la alimentación del cargador. Conecte el cable rojo (positivo) del cargador al borne correspondiente de la batería.
Cómo reparar una batería sin mantenimiento
En lugar de sustituirla por una batería nueva cada vez que se agote, puede reacondicionar la batería de su coche. Aunque esto puede no ser posible para las baterías dañadas o muy viejas, el reacondicionamiento de la batería es una forma común de extender la vida útil de una batería.
La batería de plomo-ácido genera energía eléctrica a través de una reacción química entre su electrolito (formado por ácido sulfúrico y agua) y las placas de plomo.
Para empezar, póngase el equipo de protección. El electrolito de la batería contiene ácido sulfúrico, y no querrás que entre en contacto con la piel o la ropa. Asegúrate de trabajar en una zona bien ventilada por si se producen salpicaduras, derrames o emanaciones.
Mezcla el bicarbonato de sodio con agua destilada para crear una pasta acuosa. La proporción debe ser de 2:1 o 1:1 de bicarbonato de sodio por agua destilada. No utilices otro tipo de agua (como la del grifo), ya que puede contener oligoelementos inadecuados.
Aplique la solución limpiadora a cualquier borne corroído de la batería y, a continuación, utilice el cepillo de dientes o lana de acero para frotar. La corrosión impide la transferencia de energía eléctrica, por lo que es importante eliminarla de los terminales y los conectores de los cables.
¿Puedo añadir agua destilada a una batería sin mantenimiento?
Es probable que tengas que cambiar la batería del coche una o dos veces durante la vida útil de tu vehículo porque envejece o se desgasta por la exposición al calor y las repetidas cargas y descargas. Una batería descargada puede ser una verdadera molestia, sobre todo si no encuentra los cables de arranque o tiene que esperar a la asistencia en carretera.
Cuidar de su batería puede ayudarle a obtener la máxima vida útil de la misma, y estar atento a su estado y antigüedad puede indicarle cuándo es el momento de empezar a buscar una de repuesto… antes de que se quede tirado.
Sea proactivoSi está atento al mantenimiento de su batería y es consciente de que se acerca el momento de sustituirla, se asegurará de que puede elegir una en sus propios términos, lo que incluye una investigación adecuada y una programación conveniente.
El verdadero mantenimiento es, en gran medida, cosa del pasado. Casi todas las baterías de coche actuales son “sin mantenimiento”. Sin embargo, recomendamos que un mecánico compruebe anualmente la carga de la batería una vez que tenga 2 años si vive en un clima más cálido o 4 años si vive en un clima más frío. Al hacerlo, se comprueba su capacidad para mantener el voltaje mientras se utiliza, y los resultados te indicarán cuándo es el momento de empezar a comprar.
Cómo abrir una batería de coche sellada
La mayoría de la gente cree que hay que tirar una batería vieja y sustituirla por una nueva. Aunque esta es la única solución para esas personas, hay otra forma de ahorrar dinero y conseguir una batería 100% funcional. Es hora de hablar de cómo reacondicionar baterías (Sí, tus baterías reacondicionadas funcionarán como una nueva e incluso podrás venderla).
Debes saber que reacondicionar baterías es un procedimiento muy sencillo y cualquier persona puede hacerlo. Vas a necesitar un poco de tiempo y unos cuantos artilugios y artículos, pero podrás conseguir una batería completamente nueva. Esto significa que su vieja batería reacondicionada tendrá la misma capacidad y las mismas prestaciones que una unidad nueva.
Además de conseguir una batería nueva, ahorrará dinero y no contaminará. De este modo, podemos reducir en un 50% el impacto de las pilas viejas en el medio ambiente. Como resultado final, el planeta estará más sano y no tendrás que pagar una gran cantidad de dinero por una batería nueva, simplemente porque son muy caras.
