Filtro de aceite
Una noticia chocante: Los coches son caros. Nuevo o usado, estás desembolsando un mínimo de cuatro cifras. Ese tipo de inversión debe protegerse. Por suerte, hay cosas sencillas que puedes hacer para alargar la vida de tu coche. Mira, la diferencia entre un coche que hace 160.000 kilómetros y otro que llega a los 200.000 puede ser de bastantes años de conducción, lo que significa dinero en tu bolsillo. Aquí tienes unas cuantas cosas fáciles de hacer que pueden hacer que tu coche dure más.
¿Adivina qué? Lavar y limpiar tu coche no es sólo mantenerlo bonito. Un buen fregado puede ayudar a proteger tu coche a largo plazo. La acumulación de suciedad es perjudicial para la pintura de tu coche, y eso es más importante de lo que crees. El deterioro de la pintura conduce a la lenta destrucción de la carrocería. Dejar que la carrocería se oxide y corroa es como liberar termitas en una casa, ya que el daño puede extenderse lentamente a los elementos más importantes. Aunque muchos dirán que hay que lavar el coche cada dos semanas, nosotros diríamos que depende mucho de varios factores. ¿Aparcas en el exterior? ¿Qué tiempo hace donde vives? ¿Tienes un trayecto largo al trabajo, durante el cual el polen, los bichos y demás se abalanzan sobre tu coche? Averigua si tu coche corre más riesgo y empieza por ahí. Para la mayoría, una vez al mes está bien.
¿Los coches más antiguos necesitan más mantenimiento?
Los problemas pueden incluir óxido y corrosión de los paneles de la carrocería, así como posibles fugas de la batería. Comprueba los niveles de líquidos – Un coche envejece y requiere más mantenimiento, pero puedes prevenir los problemas de los coches viejos comprobando los niveles de líquidos.
¿Qué mantenimiento necesita un coche de 10 años?
En general, el mantenimiento de un coche de 10 años debe incluir la revisión de los amortiguadores y, básicamente, de todo lo que esté hecho de goma: correas y bujes de goma. Sustituye las bujías. Comprueba el desgaste irregular de los neumáticos y las piezas de la suspensión. Comprueba las pastillas, los discos y los conductos de los frenos.
¿Los coches más antiguos son más baratos de mantener?
La gente suele sorprenderse de lo que cuesta mantener en funcionamiento un vehículo antiguo, pero casi siempre es más barato reparar el coche que comprar uno nuevo.
Refrigerante
Para maximizar la vida útil y el rendimiento de su vehículo, aquí tiene una lista de elementos que debe revisar en función de la época y la estación del año. Algunas de estas partes de su vehículo deben revisarse regularmente, y otras sólo a largo plazo. Asegúrese de seguir el programa de mantenimiento de su vehículo y el registro de intervalos de servicio.
Cuidar de tu coche y mantenerlo en buen estado requiere un poco de esfuerzo, pero no hace falta ser un genio de la mecánica para que tu vehículo funcione bien. El mayor obstáculo es ser consciente de lo que hay que hacer -y con qué frecuencia- para un mantenimiento óptimo del vehículo. Si conoce los aspectos básicos de lo que necesita su coche y cuándo debe realizar el mantenimiento rutinario, se asegurará de que su vehículo esté en perfectas condiciones.
Además, si puede demostrar que su vehículo ha recibido un buen mantenimiento, podrá pedir mucho dinero cuando llegue el momento de revenderlo. Y, por supuesto, es importante recordar que los costes de mantenimiento del coche, aunque no siempre son baratos, pueden ayudarle a evitar costosas reparaciones en el futuro.
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En los medios de comunicación se habla mucho del envejecimiento de los baby boomers. Pero ahora hay una nueva tendencia: el envejecimiento de los beaters. Para los que no lo sepan, un coche viejo es un coche con mucho kilometraje que todavía funciona bien. Si quieres mantener tu vehículo en buenas condiciones de funcionamiento, aprender a cuidar un coche viejo es esencial.
Los datos muestran que los más de 220 millones de conductores de Estados Unidos conservan sus coches durante más tiempo que en el pasado. Según una encuesta del Departamento de Transporte de 2017, la edad de los vehículos ligeros en Estados Unidos aumentó un 13%, hasta una media de 10,5 años. En general, estos viejos beaters están envejeciendo con gracia y disfrutando de una gran calidad de vida, especialmente si sus propietarios los mantienen adecuadamente.
Según un portavoz de la Administración de Información Energética, “en general, el envejecimiento del parque automovilístico sugiere que muchos hogares han retrasado la compra de un vehículo nuevo o, en su lugar, han adquirido un vehículo usado”, señala la EIA.
Hay algunas buenas razones detrás de esta tendencia. Los vehículos se han fabricado mejor en los últimos 20 años que en décadas anteriores. Y, dado el coste de un vehículo nuevo, por no hablar del impuesto sobre las ventas y las primas de seguro, conservar el coche más tiempo del previsto puede suponer un gran ahorro y tener mucho sentido.
Cómo mantener un coche
Oímos hablar mucho en los medios de comunicación sobre el envejecimiento de los baby boomers. Pero ahora hay una nueva tendencia: los coches viejos. Para los que no lo sepan, un coche viejo es un coche con mucho kilometraje que todavía funciona bien. Si quieres mantener tu vehículo en buenas condiciones de funcionamiento, aprender a cuidar un coche viejo es esencial.
Los datos muestran que los más de 220 millones de conductores de Estados Unidos conservan sus coches durante más tiempo que en el pasado. Según una encuesta del Departamento de Transporte de 2017, la edad de los vehículos ligeros en Estados Unidos aumentó un 13%, hasta una media de 10,5 años. En general, estos viejos beaters están envejeciendo con gracia y disfrutando de una gran calidad de vida, especialmente si sus propietarios los mantienen adecuadamente.
Según un portavoz de la Administración de Información Energética, “en general, el envejecimiento del parque automovilístico sugiere que muchos hogares han retrasado la compra de un vehículo nuevo o, en su lugar, han adquirido un vehículo usado”, señala la EIA.
Hay algunas buenas razones detrás de esta tendencia. Los vehículos se han fabricado mejor en los últimos 20 años que en décadas anteriores. Y, dado el coste de un vehículo nuevo, por no hablar del impuesto sobre las ventas y las primas de seguro, conservar el coche más tiempo del previsto puede suponer un gran ahorro y tener mucho sentido.
