Cómo almacenar un coche durante 20 años
Sólo entre el 12% y el 30% de la energía del combustible que se pone en un vehículo convencional se utiliza para moverlo por la carretera, dependiendo del ciclo de conducción. El resto de la energía se pierde por la ineficacia del motor y la transmisión o se utiliza para accionar accesorios. Por tanto, el potencial para mejorar la eficiencia del combustible con tecnologías avanzadas es enorme.
En los vehículos de gasolina, la mayor parte de la energía del combustible se pierde en el motor, principalmente en forma de calor. Otras cantidades menores de energía se pierden por la fricción del motor, el bombeo de aire dentro y fuera del motor y la ineficacia de la combustión.
Los motores diésel tienen pérdidas inherentemente menores y suelen ser un tercio más eficientes que sus homólogos de gasolina. Los recientes avances en tecnologías y combustibles diésel los hacen más atractivos.
La energía se pierde en la transmisión y otras partes de la cadena cinemática. Tecnologías como las transmisiones manuales automatizadas (AMT), las transmisiones de doble embrague y bloqueo y las transmisiones variables continuas (CVT) pueden reducir estas pérdidas.
¿Es mejor dejar el coche en marcha para ahorrar gasolina?
A menos que conduzcas un vehículo antiguo equipado con carburador, ahorrarás combustible y reducirás las emisiones de dióxido de carbono apagándolo. Algunos conductores piensan que el ralentí consume menos combustible que el reinicio de la marcha, pero nuestra investigación ha descubierto que los conductores ahorran combustible y reducen las emisiones al apagar el vehículo en paradas tan breves como 10 segundos.
¿Cuánto dura la gasolina en un coche?
La gasolina normal tiene una vida útil de tres a seis meses, mientras que el gasóleo puede durar hasta un año antes de empezar a degradarse. Por otro lado, el etanol de base orgánica puede perder su combustibilidad en sólo uno o tres meses debido a la oxidación y la evaporación. Controlar la edad del combustible de su depósito puede ser todo un reto.
¿Dura más la gasolina con el depósito lleno?
Un depósito lleno de combustible pesa más, por lo que circular con peso adicional en un coche o furgoneta reducirá el ahorro de combustible. Sin embargo, el combustible en el depósito sólo pesa un porcentaje muy pequeño del peso total del coche o furgoneta, una media de alrededor del 5%.
Guardar el coche en un suelo de hormigón
Skip to ContentSkip to FooterConsejos y recomendacionesGuardar un coche: cómo guardarlo durante mucho tiempoDejar un coche sin usar durante un largo periodo de tiempo puede ser preocupante. A continuación te explicamos cómo puedes mantener tu coche en perfectas condiciones mientras no lo usas.Por: Tristan Shale-Hester8 nov 20218 nov 202112Si sabes que no vas a utilizar tu coche durante un tiempo, puede ser difícil saber qué hacer. Quizá hayas empezado a trabajar desde casa o quieras cuidar tu coche durante el invierno. Pero no temas, porque nos hemos reunido con expertos de Euro Car Parts, la AA y Nextbase para descubrir la mejor manera de preparar tu coche para lo que viene y minimizar el riesgo de que surjan problemas.
Antes de empezar, aclaremos a qué nos referimos cuando hablamos de almacenar tu coche. En circunstancias normales, los expertos recomiendan conducir el coche cada dos o tres semanas. Un uso inferior aumentará la probabilidad de que surjan problemas cuando vuelvas a salir a la carretera.
Es perfectamente posible que dejes tu coche en un garaje o aparcado en el exterior durante meses sin problemas, pero cuanto más tiempo lo dejes, mayores serán las probabilidades de que surjan problemas y más medidas deberás tomar para mitigar el riesgo. Nuestra guía trata de reducir el riesgo de que ocurra lo peor cuando llegue el momento de volver a poner tu coche en la carretera.
Cómo almacenar un coche durante años
Linda Gaines, analista de sistemas de transporte de Argonne: Deberías apagar el motor. A menos que conduzca un vehículo antiguo equipado con carburador, apagándolo ahorrará combustible y reducirá las emisiones de dióxido de carbono. Algunos conductores creen que el ralentí consume menos combustible que el reinicio de la marcha, pero nuestras investigaciones han demostrado que los conductores ahorran combustible y reducen las emisiones apagando el motor en paradas tan breves como 10 segundos. Dicho esto, no recomendamos encender y apagar el coche en situaciones de tráfico lento; conducir con seguridad significa ser capaz de responder rápidamente a las condiciones del tráfico.
El año pasado publicamos un estudio sobre este tema. Para los conductores habituales (es decir, 10 o menos arranques al día), es poco probable que sea necesario sustituir el motor de arranque durante la vida útil del vehículo. Los motores de arranque actuales son más robustos que los de los coches antiguos.
Suponiendo que las ventanillas estén libres de hielo -primero la seguridad, por supuesto-, arranca el vehículo durante unos 30 segundos y conduce suavemente (es decir, sin acelerar bruscamente). El motor se calentará más rápidamente “trabajando” que al ralentí, lo que también ayudará a que el interior del coche se caliente más rápidamente. Además, el catalizador, que reduce las emisiones nocivas, alcanza la temperatura de funcionamiento mucho más rápidamente si se conduce el coche en lugar de dejarlo al ralentí. La mayoría de los fabricantes de automóviles recomiendan no dejar el coche al ralentí ni siquiera en los días más fríos.
Dejar un coche sin usar durante 3 meses
Para maximizar la vida útil y el rendimiento de tu vehículo, aquí tienes una lista de elementos que debes revisar según el momento y la estación del año. Algunas de estas partes de su vehículo deben revisarse regularmente, y otras sólo a largo plazo. Asegúrese de seguir el programa de mantenimiento de su vehículo y el registro de intervalos de servicio.
Cuidar de tu coche y mantenerlo en buen estado requiere un poco de esfuerzo, pero no hace falta ser un genio de la mecánica para que tu vehículo funcione bien. El mayor obstáculo es ser consciente de lo que hay que hacer -y con qué frecuencia- para un mantenimiento óptimo del vehículo. Si conoce los aspectos básicos de lo que necesita su coche y cuándo debe realizar el mantenimiento rutinario, se asegurará de que su vehículo esté en perfectas condiciones.
Además, si puede demostrar que su vehículo ha recibido un buen mantenimiento, podrá pedir mucho dinero cuando llegue el momento de revenderlo. Y, por supuesto, es importante recordar que los costes de mantenimiento del coche, aunque no siempre son baratos, pueden ayudarle a evitar costosas reparaciones en el futuro.
