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Cuando traiga su vehículo a Firestone Complete Auto Care para una puesta a punto, nuestros técnicos expertos inspeccionarán su motor, analizarán el rendimiento del vehículo y realizarán los ajustes necesarios. La lista de comprobación de la puesta a punto del motor incluirá tanto la evaluación preventiva y restaurativa del motor y las recomendaciones finales de mantenimiento que variarán de un vehículo a otro en función de la edad, el kilometraje y las recomendaciones únicas del fabricante.
Una puesta a punto del motor ayudará a asegurar que su motor y su vehículo están funcionando como deberían. El motor de su vehículo es una máquina compleja y finamente diseñada. Si uno o más componentes esenciales están funcionando mal, dañados, defectuosos o desgastados, puede poner una tensión innecesaria en el sistema de encendido de su motor, lo que lleva a un mayor daño a otras partes de su vehículo.
Si usted piensa que hay un problema con su motor o ha pasado un tiempo desde su última puesta a punto, pase por un Firestone Complete Auto Care cerca de usted para que nuestros técnicos expertos echen un vistazo bajo el capó. Seguiremos el programa de puesta a punto recomendado por el fabricante de su vehículo, para que sepa qué esperar y cómo ayudar a mantener su coche funcionando como nuevo, durante más tiempo.
¿Cuánto dura una puesta a punto?
Por lo general, si usted tiene un vehículo más antiguo con un encendido no electrónico, usted debe obtener una puesta a punto cada 10.000-12.000 millas, o cada año. Los coches más nuevos con un encendido electrónico e inyección de combustible pueden ir de 25.000 a 100.000 millas antes de necesitar una puesta a punto importante.
¿Se puede conducir a diario un coche tuneado?
¿Se puede tener un vehículo bien puesto a punto, con un aspecto estupendo, y seguir utilizándolo para los desplazamientos diarios? La respuesta corta es “sí”. Sin embargo, tendrá que llevar a cabo el proceso de forma algo diferente a los que tunean un coche que no se conduce todos los días.
¿Se gastan las melodías de los coches?
Los coches más nuevos con encendido electrónico y sistemas de inyección de combustible están programados para recorrer desde 25.000 millas hasta 100.000 millas sin necesidad de una puesta a punto importante.
Cómo poner a punto un coche
Dentro de su motor hay docenas de piezas que no sólo trabajan para arrancar su coche, sino también para mantenerlo en funcionamiento. Para que su motor funcione de manera eficiente, estas partes necesitan ser reemplazadas en varios intervalos a medida que se desgastan gradualmente y comienzan a afectar la economía de combustible, las emisiones y similares. Cuando usted trae su vehículo a Scott’s Fort Collins Auto & Repair para una puesta a punto, nuestro equipo de expertos comprobará el rendimiento del sistema y le hará saber si detectamos cualquier área de preocupación. La suciedad y los aceites también pueden acumularse en su motor por lo que podemos recomendar el servicio que incluye la limpieza de su sistema de combustible. ¡Podemos reparar o reemplazar cualquier pieza defectuosa y volver a la carretera en poco tiempo!
En Scott’s, su comodidad y seguridad son nuestra prioridad. Haga clic en la pestaña de Cita para hacernos saber cuando planea pasar por aquí o simplemente venga en cualquier momento entre las 8am y las 5pm, de lunes a viernes y hasta la 1:00 los sábados. ¡Estamos listos para ayudarle!
Scott’s Fort Collins Auto & Repair se encuentra en 1900 E. Lincoln Ave Fort Collins, Colorado. También puede comunicarse con nosotros por teléfono al (970) 682-4202. Estamos orgullosos de servir a los residentes de Colorado en Fort Collins, Greeley y Loveland, así como Cheyenne, Wyoming.
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A diferencia de los vehículos más antiguos, que necesitaban puestas a punto del encendido al menos una vez al año, la mayoría de los vehículos que circulan hoy en día tienen sistemas de encendido electrónico que están fabricados para funcionar durante años sin necesidad de ellas. El término “puesta a punto” se sigue utilizando para referirse al mantenimiento rutinario, que varía en función de la marca, el modelo y el año del vehículo, así que consulte el manual del propietario para conocer las recomendaciones de programación.
Dado que las puestas a punto importantes requieren equipos de diagnóstico electrónico y ordenadores de a bordo sensibles, deben ser realizadas por profesionales en el concesionario o en un centro de servicio cualificado. Y recuerde que, si no realiza una puesta a punto programada, podría incumplir la garantía de su vehículo o el contrato de leasing.
En caso de que te preguntes qué incluye una puesta a punto moderna, por lo general implica realizar una comprobación de diagnóstico electrónico, cambiar las bujías, sustituir los filtros de aire y combustible y comprobar los niveles de líquidos. Puede que no sea necesario sustituir otras piezas durante la vida útil del coche.
Hay varios trabajos relacionados con el sistema eléctrico de los que puedes ocuparte tú mismo. El primero implica la comprobación, lectura y reinstalación o sustitución de bujías si el rendimiento de su vehículo baja repentinamente y si su vehículo está configurado para que pueda trabajar en las bujías sin dañar el motor. También puedes solucionar problemas y sustituir fusibles y cambiar y ajustar los faros.
Comentarios
Un aficionado a la automoción es alguien con un interés por el funcionamiento de su vehículo y de otros vehículos mucho mayor que el de una persona normal. Los aficionados no ven su vehículo como un simple medio para ir del punto A al punto B, sino como una expresión única de su persona. Por supuesto, sólo se puede conseguir un cierto nivel de exclusividad en un vehículo directamente de fábrica, así que los adictos a los cambios se encargan de modificar, ampliar o incluso eliminar ciertos elementos de los modelos de fábrica para hacerlos más exclusivos y cada vez más rápidos. Por supuesto, las modificaciones serias en un vehículo nunca deben hacerse sin la formación o el equipamiento adecuados, pero aquí tienes una lista de diez de los consejos e información más comunes sobre el tuning de prácticamente cualquier coche.
No hace falta decir esto -y por eso es el primer punto de la lista-, pero el mantenimiento y la conservación básicos de un vehículo son la base de cualquier proyecto que se emprenda para tunearlo después. Esto incluye, entre otras cosas, realizar comprobaciones rutinarias del aceite y el líquido de transmisión, asegurarse de que todas las temperaturas vitales estén donde deben estar y estar atento a cualquier ruido y otras rarezas que el coche pueda hacer fuera de lo normal. Este aspecto también se traslada al trato que le das al coche, asegurándote de darle tiempo suficiente para calentarse después de arrancarlo en frío y de no quemar aceite en exceso.
