Cómo limpiar el interior del coche
Para maximizar la vida útil y el rendimiento de tu vehículo, aquí tienes una lista de elementos que debes revisar según el momento y la estación del año. Algunas de estas partes de su vehículo deben revisarse regularmente, y otras sólo a largo plazo. Asegúrese de seguir el programa de mantenimiento de su vehículo y el registro de intervalos de servicio.
Cuidar de tu coche y mantenerlo en buen estado requiere un poco de esfuerzo, pero no hace falta ser un genio de la mecánica para que tu vehículo funcione bien. El mayor obstáculo es ser consciente de lo que hay que hacer -y con qué frecuencia- para un mantenimiento óptimo del vehículo. Si conoce las necesidades básicas de su vehículo y sabe cuándo debe realizar el mantenimiento rutinario, se asegurará de que su coche esté en perfectas condiciones.
Además, si puede demostrar que su vehículo ha recibido un buen mantenimiento, podrá pedir mucho dinero cuando llegue el momento de revenderlo. Y, por supuesto, es importante recordar que los costes de mantenimiento del coche, aunque no siempre son baratos, pueden ayudarle a evitar costosas reparaciones en el futuro.
¿Cuál es el mantenimiento más básico de un coche?
Normalmente, el mantenimiento básico del coche consiste en revisar o sustituir piezas como bujías, cables, líquidos y correas de serpentín. Lo mejor es programar los servicios de mantenimiento a través de tu concesionario.
¿Con qué frecuencia se debe lavar el coche?
Según Ganther, si el tiempo no es demasiado riguroso donde vives, lavar el vehículo cada dos semanas es una buena regla general. Sin embargo, si aplicas una capa de cera al final de cada sesión de limpieza, podrás lavarlo con menos frecuencia.
¿Cuál es el mantenimiento básico?
(meɪntɪnəns ) sustantivo incontable. El mantenimiento de un edificio, vehículo, carretera o máquina es el proceso de mantenerlo en buen estado mediante revisiones periódicas y reparaciones cuando es necesario.
Mantenimiento
Hemos elaborado una lista de consejos y trucos para mantener tu coche sano y funcionando de forma óptima. Si haces cosas sencillas como comprobar el aceite, los limpiaparabrisas y la presión de los neumáticos, te sentirás más seguro al volante. Además, las facturas de las reparaciones anuales serán menores.
Una vez que el motor se haya enfriado, puedes quitar el tapón del radiador y comprobar el nivel. Si el nivel es bajo, rellénalo con el refrigerante recomendado por el fabricante del vehículo o llama al equipo de Asesoramiento al Automovilista de la NRMA al 13 11 22.
Si tu coche pierde líquido refrigerante con regularidad, es posible que haya una fuga en algún lugar que podría ser señal de un problema mayor que requiere una evaluación profesional. Con el capó abierto, inspecciona los tubos y mangueras -como los que van y vienen del radiador y el calefactor-, los conductos de combustible y las tuberías asociadas a la dirección asistida o los frenos.
Con el capó abierto, inspeccione las mangueras y tuberías, como las que van y vienen del radiador y el calefactor, los conductos de combustible y las tuberías relacionadas con la dirección asistida o los frenos. Las manchas podrían indicar una fuga, y cualquier manguera blanda, doblada, hinchada o agrietada debe ser sustituida por un mecánico de confianza.
Cómo cuidar el coche nuevo
Llevar al día el mantenimiento de tu coche probablemente no sea lo más emocionante de tu lista de tareas pendientes. Pero dedicar un poco de atención rutinaria (y dinero) a tu vehículo merece la pena, por tu seguridad y tus ahorros. Tenemos 13 consejos de mantenimiento del coche que pueden mantener tu coche fuera del taller y evitar que tengas que comprar un vehículo nuevo el mayor tiempo posible. Échales un vistazo.
Es tan importante mantener inflado el neumático de repuesto como los cuatro neumáticos de debajo de tu coche. Lo último que quieres es descubrir que tu rueda de repuesto está pinchada mientras sacas el gato del maletero. Es mejor gastar un dólar en la bomba de aire cada pocos meses para inflar la rueda de repuesto que gastar cientos en una grúa cuando lo necesites.
¿Cuánto puede afectar a tu presupuesto saltarse los cambios de aceite? Mucho. Los problemas con el aceite pueden ser de los más costosos de arreglar, ya que el aceite afecta a casi todo lo que hace tu coche. Así que no te lo saltes. Cambiar el aceite (y el filtro) cuesta alrededor de 35-75 dólares.1 Por el precio de una cena familiar en un restaurante de comida rápida de gama alta, reducirá el riesgo de desgastar su motor, cuya sustitución cuesta mucho más que hamburguesas y patatas fritas.
Pulir un coche
Una noticia chocante: Los coches son caros. Nuevos o usados, te estás dejando un mínimo de cuatro cifras. Ese tipo de inversión debe protegerse. Por suerte, hay cosas sencillas que puedes hacer para alargar la vida de tu coche. Mira, la diferencia entre un coche que hace 160.000 kilómetros y otro que llega a los 200.000 puede ser de bastantes años de conducción, lo que significa dinero en tu bolsillo. Aquí tienes unas cuantas cosas fáciles de hacer que pueden hacer que tu coche dure más.
¿Adivina qué? Lavar y limpiar tu coche no es sólo mantenerlo bonito. Un buen fregado puede ayudar a proteger tu coche a largo plazo. La acumulación de suciedad es perjudicial para la pintura de tu coche, y eso es más importante de lo que crees. El deterioro de la pintura conduce a la lenta destrucción de la carrocería. Dejar que la carrocería se oxide y corroa es como liberar termitas en una casa, ya que el daño puede extenderse lentamente a los elementos más importantes. Aunque muchos dirán que hay que lavar el coche cada dos semanas, nosotros diríamos que depende mucho de varios factores. ¿Aparcas en el exterior? ¿Qué tiempo hace donde vives? ¿Tienes un trayecto largo al trabajo, durante el cual el polen, los bichos y demás se abalanzan sobre tu coche? Averigua si tu coche corre más riesgo y empieza por ahí. Para la mayoría, una vez al mes está bien.
