Calculadora coche eléctrico vs diésel
Debido a la creciente disponibilidad de vehículos eléctricos (VE), muchas personas se preguntan si merece la pena la inversión. Una forma de comparar los costes de los distintos tipos de vehículos es fijarse en el precio por kilómetro. En este artículo, compararemos el precio por kilómetro de los coches eléctricos y diésel para ayudarte a tomar una decisión informada.
En primer lugar, definamos el precio por kilómetro. Es el coste total de propiedad de un vehículo dividido por el número de kilómetros recorridos. Incluye el precio de compra del vehículo, los costes de combustible, los costes de mantenimiento y cualquier otro gasto relacionado con el vehículo. Calculando el precio por kilómetro, puede hacerse una idea de lo que cuesta conducir cada vehículo una determinada distancia.
Uno de los factores es el precio de compra del vehículo. Los coches eléctricos suelen ser más caros que los diésel. Esto se debe a que los VE suelen tener una tecnología más avanzada y requieren procesos de fabricación especializados. Sin embargo, la diferencia de precio entre los coches eléctricos y los diésel se está reduciendo a medida que los VE se hacen más populares y bajan los costes de producción.
Calculadora Ev vs gasolina
Los vehículos eléctricos aún pueden considerarse una tecnología nueva. En 2010, sólo había 12.500 en circulación en las carreteras públicas del mundo. Ahora esta cifra supera los 200.000 y está creciendo rápidamente. Por lo tanto, no es de extrañar que la compra de un VE tienda a ser más cara que la de un vehículo de gasolina o diésel. Esta diferencia de coste puede ser bastante grande, y los vehículos eléctricos pueden no ser posibles para quienes se ciñen a un presupuesto.
Sin embargo, hay otros factores que merece la pena tener en cuenta. Aunque los vehículos de gasolina suelen ser los más baratos, su valor se deprecia más rápido que el de los diésel o los eléctricos. En el otro extremo de la balanza, los VE conservan mucho mejor su valor.
También han introducido un nuevo proyecto de ley por el que a partir de 2035 sólo se venderán vehículos eléctricos. Es poco probable que esto afecte al ciclo de compra actual, pero sí significa que algún día tendrás que hacer la transición al eléctrico.
En cuanto al coste del combustible, la gasolina y el gasóleo tienen dificultades para competir con los eléctricos. La tarifa media de un kWh de electricidad en el Reino Unido es de sólo 14,4 peniques. Para la mayoría de los vehículos eléctricos, eso significa que puedes cargar completamente la batería por menos de 10 libras.
Diesel frente a energía eléctrica
Aunque los coches diésel son menos caros de entrada y tienen mejor par motor, los bajos costes de funcionamiento, el menor mantenimiento y el mayor ahorro de combustible hacen que los coches eléctricos sean una compra inteligente. Con una red de estaciones de recarga que crece día a día, un coche eléctrico parece cada vez más una compra más sensata en comparación con el transporte tradicional con motor de combustión.
Los coches diésel pueden costar menos al comprarlos o alquilarlos, pero los costes de funcionamiento más bajos hacen que los VE sean una compra más asequible y rentable a largo plazo. También son más fáciles y baratos de mantener porque tienen menos piezas móviles.
La mayoría de los coches diésel tienen un precio de compra más barato que los vehículos eléctricos, lo que lleva a muchos a pensar que son una inversión más asequible. Sin embargo, los VE son menos caros de mantener, algo a lo que nos referiremos más adelante.
Las baterías que se fabrican para un coche eléctrico son caras, lo que se traduce en un aumento del precio. Además, los VE suelen contar con una tecnología más avanzada, algo que también encarece los costes de producción y, por tanto, el precio.
Coste por kilómetro entre electricidad y gasóleo
Los coches eléctricos son mucho más baratos sólo por el coste del combustible. También puede ahorrar más cargando su vehículo en casa, con una tarifa específica para vehículos eléctricos. Hemos desarrollado una herramienta que le permite comparar el coste de la electricidad frente al del combustible para que pueda ver lo que esto puede significar para usted.
Los coches eléctricos tienen menos piezas móviles en comparación con los coches de gasolina o diésel, lo que significa que puede ahorrar dinero en costes de revisión y mantenimiento, ya que hay menos posibilidades de que se estropee. Es importante mantener el coche eléctrico en buen estado y revisado con regularidad. La gama Volkswagen ID tiene un programa de revisiones fijo (como los coches de gasolina o diésel) y la primera inspección debe realizarse a los 2 años. Más información sobre las revisiones y el mantenimiento de un VE.
El impuesto de circulación se calcula en función de las emisiones de CO2 del tubo de escape del vehículo, su precio de catálogo y el año de matriculación. Los coches eléctricos no emiten CO2. Esto significa que los coches eléctricos están exentos del impuesto sobre el consumo de vehículos (VED) o del impuesto de circulación.
Esto puede suponer un gran ahorro en comparación con otros tipos de vehículos. Por ejemplo, el Audi Q4 e-tron totalmente eléctrico está exento de cualquier coste de Impuesto de Circulación, mientras que el Audi Q5 TDI que emite 164-174g/km de CO2 cuesta desde 555 £ al año el primer año, y luego 490 £ durante los 5 años siguientes.
