Coches de lujo con bajo coste de mantenimiento
Además de datos generales sobre marcas, el estudio también ofrecía información sobre los mejores y peores modelos concretos. En este caso, CunkerJunker volvió a segmentar los coches, confundiendo a los consumidores. Su estudio mostró que el Toyota Land Cruiser, con unos costes de mantenimiento del 7,29% del coste, era el ganador, sin embargo, en la evaluación general de todos los coches, la situación es completamente diferente.Según los datos, el Tesla Model S es el coche más barato de mantener en 10 años de uso con un 4,58%. Se trata de un resultado realmente impresionante. En segundo lugar está el Tesla Model X con un 5,09%. En tercer lugar está el Nissan GT-R con un 5,19%. El cuarto lugar pertenece al Tesla Model 3 con un 6,01%. Y solo en quinto lugar de la clasificación general está el Toyota Land Cruiser con su 7,29%. El Tesla Model Y también está entre los 10 primeros, en novena posición con un 7,99%.
¿Qué marcas de coches recomiendan los mecánicos?
Con frecuencia verás a mecánicos hablar muy bien de las marcas Toyota y Honda, incluidas Lexus y Acura (sus respectivas ofertas de lujo). Si preguntas a los mecánicos su opinión sobre los vehículos, a menudo se centran en los kilómetros, la longevidad y las principales necesidades de reparación.
¿Los coches más antiguos son más baratos de mantener?
La gente suele sorprenderse de lo que cuesta mantener en funcionamiento un vehículo antiguo, pero casi siempre es más barato reparar el coche que comprar uno nuevo.
Toyota prius
A la cabeza de la lista está el Toyota Prius, que sólo necesita 4.008 dólares durante su primera década para mantenimiento y reparaciones. La media del sector para otros modelos con portón trasero es de 2.756 dólares más que el Prius.
Tenemos malas noticias. Podrías estar malgastando 500 dólares al año en un seguro de coche caro y de segunda categoría. Y probablemente deberías cancelar tu seguro actual ahora mismo, porque hay algo mucho mejor.
Ah, y también es gratis. Y vamos, no puede decirnos que no quiere ahorrarse hasta 500 dólares. Para averiguar si usted está perdiendo hasta $ 500 o más al año, sólo tiene que introducir su código postal aquí, responder a algunas preguntas y ver si usted está pagando de más. Te llevará menos de 2 minutos.
Kia
Los costes de mantenimiento son uno de los principales factores a tener en cuenta si desea comprar un coche nuevo o usado. La mayoría de los compradores de coches se centran en el precio de etiqueta de un automóvil a la hora de determinar el coste medio de un coche. Pero los costes ocultos relacionados con futuras reparaciones y mantenimiento, el seguro y el combustible pueden sumar.
El coste medio del mantenimiento de un automóvil puede alcanzar casi los 12.000 dólares en un periodo de diez años. Por eso, conocer los coches con menor coste de mantenimiento puede ayudarte a tomar la decisión correcta a la hora de comprar un coche que necesitarás mantener durante años.
Tanto si compra un coche pequeño o mediano, como si elige coches caros o un todoterreno, realizar un mantenimiento rutinario puede ayudarle a evitar costosos problemas a largo plazo. A continuación destacamos los automóviles más fiables de 2020 para que pueda elegir entre una amplia gama de modelos que pueden ayudarle a minimizar los costes de reparación, mantener su valor y sacar el máximo partido a su vehículo.
El Toyota Corolla ha sido considerado durante mucho tiempo uno de los automóviles más fiables del mercado. El Toyota Corolla 2020 tiene un coste de mantenimiento anual estimado de 710 €, que es significativamente menor que la media mensual de 1.186 €. Esto lo convierte en uno de los coches más asequibles del mercado para poseer y mantener.
Nissan versa
Tener un coche requiere dedicación, no sólo pasión. Cuando se compra un vehículo, empiezan a llegar los recibos: matriculación, seguro, mejoras, accesorios y mucho más. E independientemente de si un coche es nuevo o usado, las reparaciones y el mantenimiento forman parte de la vida de un conductor.
El mantenimiento del coche es vital para prolongar la vida del vehículo y, lo que es más importante, para la seguridad del conductor y los pasajeros. No se trata sólo de mantener el coche limpio, sino de evitar que incluso pequeños problemas puedan causar problemas a largo plazo. El mantenimiento básico incluye el cambio de aceite y filtro, el control del sistema de refrigeración, la revisión de los neumáticos y la lubricación del chasis. Para quienes han comprado un coche usado, la diligencia debida les exige un esfuerzo extra en el mantenimiento.
Conducir un coche es caro, pero eso no significa que deba volver loco a nadie. Preparar un presupuesto anual o mensual sólido y conocer los puntos débiles de un vehículo ayudará a los conductores a planificar el mantenimiento de su coche. Se trata de ser prudente y práctico, no de ser un tacaño y un descuidado.
