Desventajas de los coches automáticos
Desde su introducción, las transmisiones automáticas han rebatido a las de serie en casi todos los aspectos. ¿Son mejores para conducir? ¿Son más fáciles de mantener? ¿Cuestan más de reparar? Los conductores en El Cajón quieren saber que están haciendo la elección correcta y la inversión en su coche, pero a veces la respuesta no es blanco y negro. Es por eso que estamos rompiendo una de las preguntas más controvertidas acerca de las transmisiones automáticas para usted.
Como las transmisiones automáticas son intrínsecamente más complejas que las manuales y tienen más piezas móviles, su reparación puede ser mucho más costosa. Sus ordenadores y componentes únicos pueden hacer que las reparaciones sean complejas, requiriendo más tiempo del mecánico y más piezas de repuesto. Más piezas y mano de obra significa simplemente, y por desgracia para el conductor, un coste más elevado.
Los hábitos individuales de conducción y el historial de mantenimiento pueden influir en gran medida en cuándo y con qué frecuencia un coche necesitará una reparación de la transmisión. Debido a que los conductores de coches manuales participan en el trabajo de cambiar de marcha, el hábito humano y el error pueden desgastar las piezas más rápidamente. Los conductores manuales que tienen una coordinación mano-pie menos que ideal podrían estar desgastando sus engranajes y embragues más rápidamente. Esto se traduce en costes de reparación más frecuentes que, a la larga, podrían superar el coste de las reparaciones de las transmisiones automáticas. Aunque una transmisión automática sigue siendo susceptible al desgaste, los diferentes estilos de conducción no tendrán tanto impacto.
¿Qué es mejor, manual o automático?
Existen muchas variedades de coches. Desde opciones de transmisión, como tracción delantera y tracción a las cuatro ruedas, hasta opciones de tipo de motor, como gasolina convencional y eléctrico, las posibilidades son infinitas a la hora de comprar un vehículo nuevo. Otra decisión clave a la hora de comprar un coche es el tipo de transmisión.
Los vehículos modernos tienen dos tipos de transmisión: automática o manual. En una transmisión manual, el conductor es responsable de cambiar las marchas, mientras que en un vehículo con transmisión automática, el coche lo hace por ti. Así que la pregunta es: ¿cambiar o no cambiar?
La transmisión, uno de los componentes más complicados del vehículo, es una caja metálica que alberga una serie de engranajes, de ahí su apodo de caja de cambios. La transmisión toma la potencia del motor y la envía a las ruedas para ayudar a propulsar tu vehículo. Se encarga de que las ruedas reciban la potencia adecuada para funcionar a una velocidad determinada.
Índice de siniestralidad manual frente a automático
En tu búsqueda de un mayor ahorro de combustible y más valor, no pases por alto los beneficios potenciales de cambiar de marcha. En nuestras pruebas, hemos comprobado que en algunos coches una transmisión manual puede mejorar el consumo de gasolina en una cantidad significativa de 2 a 5 mpg, en comparación con una automática, y puede reducir el precio de un coche entre 800 y 1.200 $.
Las transmisiones manuales también suelen mejorar la aceleración, a veces de forma significativa. Una ventaja que se agradece cuando el motor es pequeño. Y muchos conductores encuentran que conducir con una palanca es más atractivo y divertido.
Hemos comprado varios conjuntos de coches de prueba de diferentes tipos, tanto con transmisión manual como automática, y los hemos sometido a nuestras pruebas de consumo y aceleración. En la mayoría de los casos, el cambio manual ofrecía mejores mpg. Sin embargo, en algunos casos, los últimos diseños de transmisión automática, incluidos los de seis velocidades, superan a sus homólogos manuales.
Por ejemplo, el Mazda3 i rinde un mpg más con su caja automática de seis velocidades que con la manual, en gran parte porque la automática tiene un engranaje más alto, por lo que el motor gira más despacio en autopista, consumiendo menos gasolina.
Comentarios
Un cambio automático cuenta con cientos de ayudas mecánicas, hidráulicas y electrónicas que deben trabajar en armonía para que usted pueda cambiar de marcha sin problemas. Por el contrario, una transmisión manual está formada principalmente por engranajes mecánicos que dependen del conductor para accionar el embrague y cambiar de marcha cuando sea necesario.
El coste de sustituir el líquido de la transmisión automática suele oscilar entre 100 y 200 dólares, dependiendo del vehículo y de quién realice la reparación de la transmisión. Las transmisiones manuales también requieren cambios periódicos de líquido, pero el coste suele ser aproximadamente la mitad.
Los costes de reparación de la transmisión varían mucho en función del vehículo y de lo que necesite. Reparar una fuga puede costar unos cientos de dólares o menos, pero desmontar una transmisión para encontrar la causa de los problemas puede ser mucho más caro. Por eso, muchos talleres recomiendan sustituir la transmisión de un coche en lugar de intentar solucionar los problemas internos con una reconstrucción, sobre todo en el caso de las nuevas transmisiones automáticas de doble embrague y de variación continua, porque las piezas son más difíciles de conseguir y hay menos conocimientos técnicos de reparación en comparación con las transmisiones automáticas convencionales.
