Calculadora de costes anuales de mantenimiento del coche
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El precio de la propiedad de un vehículo se va acumulando. Cuando llegue el momento de comprar su próximo coche, debe tener en cuenta el coste real de la propiedad de un vehículo, incluidas las visitas al mecánico. Aunque el cambio de aceite o de neumáticos varían en coste, la AAA descubrió que los conductores destinaron una media de 9.666 dólares a sus coches en 2021. Esto supone un aumento de 279 dólares con respecto al año anterior y, a medida que aumentan los precios de la gasolina, es importante prepararse para los costes del vehículo a la hora de presupuestar qué coche es el adecuado para ti.
¿Cómo se calcula el coste de reparación y mantenimiento?
Coste de la mano de obra + Coste de los materiales + Proveedores (subcontratación) + Energía + Otros gastos. Tenga en cuenta que esta fórmula sólo tiene en cuenta las actividades rutinarias de mantenimiento, las reparaciones menores y el coste de las piezas.
¿Cómo se calcula el mantenimiento anual?
El Balance sugiere utilizar la “regla del 1%” para calcular los costes de mantenimiento. Esto significa presupuestar un 1% del precio de compra de su casa para mantenimiento cada año. Así, si compras una casa de 300.000 $, prevé gastar 3.000 $ al año en mantenimiento.
¿Cómo se calcula el coste mensual de mantenimiento?
Otra buena forma de presupuestar el mantenimiento del hogar es ahorrar cada mes el 10% de los principales gastos mensuales. Es decir, el 10% de la hipoteca, el 10% de los impuestos sobre la propiedad y el 10% de los gastos de seguro en una cuenta de ahorro cada mes.
Servicio de coches cerca de mí
Los gastos de mantenimiento de una casa pueden tener un gran impacto en sus finanzas. El mantenimiento periódico, los gastos de reparación de la casa y otros imprevistos pueden suponer una factura elevada. Compre lo que compre, necesita conocer sus números. Entonces, ¿a cuánto ascienden los costes anuales de mantenimiento de una mansión en comparación con la compra de una vivienda unifamiliar más típica?
Los fabricantes de coches han empezado cada vez más a anunciar y comparar sus productos por los costes totales de funcionamiento que conllevan. Ahora verá a menudo estas pegatinas en las ventanillas cuando vaya a comprar un coche.
En el sector inmobiliario, los constructores de viviendas ecológicas más progresistas se están centrando en este aspecto. Sin embargo, la mayoría de los compradores no tienen ni idea de cuáles serán sus costes totales, ni siquiera en el momento de hacer una oferta o firmar un contrato de compra. Algunos ni siquiera lo sabrán en el momento del cierre, la firma del préstamo, la entrega del dinero y la entrega de las llaves.
Es como comprar un teléfono para dar la vuelta al mundo sin saber cuáles serán las tarifas de itinerancia y datos. Quizá tengas un plan realmente ilimitado que tendrá un tope de 150 dólares al mes. O podrías encontrarte con una factura de 10.000 dólares en el buzón. ¿Qué pasa si no puedes permitírtelo?
Comparación de costes de mantenimiento del coche
Ya has decidido el coche que quieres comprar y estás haciendo cálculos para ver si se ajusta a tu presupuesto. Sabes cuáles serán los pagos mensuales si lo financias y tienes una idea razonablemente clara de lo que gastarás en gasolina y seguro. Pero, ¿qué hay de los gastos de mantenimiento y reparación?
Si compras un coche nuevo, estarás cubierto por la garantía de fábrica contra cualquier defecto o reparación importante durante un tiempo. Puede que también decidas contratar una extensión de garantía. Esa decisión también puede depender de los costes de mantenimiento y reparación. ¿Cómo saberlo?
Según los datos de Consumer Reports recibidos de 675.000 suscriptores que respondieron a su Encuesta Anual de Fiabilidad del Automóvil de 2007, los costes de mantenimiento y reparación representaron de media el 4% de los costes totales de propiedad durante cinco años. Otros costes de propiedad incluyen el 46% de la depreciación, el 26% del combustible, el 12% de los intereses, el 10% del seguro y el 3% de los impuestos.
Los costes de mantenimiento y reparación varían en función de la marca, el modelo y el año del coche. Un buen lugar para empezar a calcular los costes es el programa de mantenimiento del manual del usuario. Allí encontrará el servicio recomendado por el fabricante en determinados intervalos de kilometraje. Si prefieres llevar el coche al concesionario para que lo revisen, puedes obtener presupuestos para cada intervalo de servicio recomendado. Puedes cotizar los precios de los mismos servicios en tu taller mecánico o dondequiera que lleves tu auto para cambios de aceite y filtro, rotación de llantas y otros mantenimientos de rutina.
Coste mensual de mantenimiento del coche
Según un estudio de Kwik Fit, el conductor medio del Reino Unido gasta 1.295,52 libras al año en el mantenimiento y revisión de su coche. Esto incluye el precio del combustible, llevar el coche a limpiar y cualquier reparación o recuperación de avería necesaria.
La mayoría de las ofertas de leasing incluyen paquetes de mantenimiento opcionales que cubren las revisiones y el mantenimiento rutinario, además del coste de la ITV si el contrato dura más de tres años. Con el leasing, no es necesario pagar la ITV durante los tres primeros años, ya que los vehículos son nuevos.
El coste de cualquier paquete de mantenimiento suele estar incluido en la cuota mensual del coche, aunque a menudo puedes elegir pagarlo por separado. Por ejemplo, un Ford Focus con mantenimiento costaría unos 13 euros más al mes* que uno sin mantenimiento. En este caso, el mantenimiento resulta ligeramente más barato que el coste medio de los trabajos realizados sin este paquete.
Recuerde: El coste adicional de un paquete de mantenimiento variará en función de la marca y el modelo del coche, además de las condiciones de tu contrato (es decir, el kilometraje anual, la duración del contrato y el alquiler inicial).
