Cargador de batería Ctek
El NOCO Genius1 es actualmente el cargador de baterías más vendido en Amazon, y no es de extrañar por qué – no sólo es un cargador de coche automático fiable que hace que la carga sea un proceso fácil y estable, sino que lo hace por sólo $ 30 o menos.Lo que hace que el Genius1 sea tan popular (además de su precio) es su versatilidad. Funciona con todo tipo de baterías, incluidas las de iones de litio, AGM y de ciclo profundo, y con baterías de 6 y 12 voltios. Carga y mantiene las baterías, con una función de carga lenta que las mantiene cargadas durante largos periodos de inactividad. También utiliza sensores para medir la temperatura y ajustar su carga de 1 amperio en consecuencia.Otra característica que hace que el cargador portátil de baterías de coche Genius1 sea útil es el hecho de que puede cargar baterías completamente descargadas. Normalmente, esto es un problema para los cargadores automáticos, pero el Genius1 tiene un “modo de fuerza” que le permite funcionar como un cargador manual. Esto significa que proporcionará una carga continua hasta que lo apague, y puede utilizarse para resucitar una batería con voltaje cero.La línea Genius de NOCO también incluye modelos con mayor amperaje, que proporcionan más potencia y, si lo desea, una carga más rápida. Sin embargo, es el Genius1 el que ofrece la mejor relación calidad-precio, lo que lo convierte en un excelente producto de iniciación a la hora de cargar su propia batería.
Mantenedor de baterías
No es raro que la batería de un coche se descargue tras un largo periodo de inactividad. De hecho, la batería se descargará lentamente incluso cuando el coche no esté en uso. Esto puede ser un problema si no te lo esperas y necesitas arrancar el coche.
Aunque muchos coches siguen teniendo una sola batería, muchos otros tienen más de una, especialmente si son híbridos o requieren mucha potencia para arrancar. Este tipo de coches tienen una batería de arranque, que arranca el motor, así como al menos una batería auxiliar, que mantiene en funcionamiento el ordenador del coche, así como los accesorios, como la radio, los faros y la toma del inversor, si procede.
La batería de arranque suele ser una batería de plomo-ácido, compuesta por una mezcla de plomo y ácido sulfúrico. Produce unos 12 voltios de energía eléctrica y utiliza ese voltaje para arrancar el motor del coche.
Con el tiempo, la batería de un coche se descarga lentamente, aunque no se utilice durante un largo periodo de tiempo. Esto se debe a algo llamado autodescarga, que es cuando los productos químicos dentro de la batería se descomponen lentamente con el tiempo.
Tensor de batería Deltran
Durante el cierre, millones de coches se vieron obligados a quedarse parados. El problema es que, cuando su vehículo no se utiliza a menudo, puede perder carga, lo que puede provocar que no pueda arrancarlo la próxima vez que necesite utilizarlo. Afortunadamente, el cierre patronal ya ha quedado atrás, pero todavía puede haber momentos en los que tu coche no se utilice tan a menudo como de costumbre, como por ejemplo durante unas vacaciones de dos semanas fuera. No hay nada peor que volver al coche, arrancar el motor y descubrir que la batería está completamente descargada.
Los cargadores lentos o los acondicionadores de batería son excelentes para conservar la batería durante largos periodos de tiempo si no se utiliza el coche. También pueden evitar cosas conocidas por agotar la batería de tu coche, como los inmovilizadores o las levas del salpicadero.
Los VE y los PHEV siguen dependiendo de baterías que pueden descargarse cuando el vehículo no está en uso. Los consejos variarán en función del fabricante del coche, pero podrían incluir poner el VE en “modo listo” durante algún tiempo cada pocas semanas para cargar la batería.
Es importante tener en cuenta que no se debe dejar cargando la batería principal de alto voltaje. Normalmente, se recomienda mantener estas baterías en torno al 50% de carga (pero nunca por debajo del 30% si no estás utilizando el coche).
Arrancador de coche
No es raro que la batería de un coche se descargue después de un largo periodo de inactividad. De hecho, la batería se descargará lentamente incluso cuando el coche no esté en uso. Esto puede ser un problema si no te lo esperas y necesitas arrancar tu coche.
Aunque muchos coches siguen teniendo una sola batería, muchos otros tienen más de una, especialmente si son híbridos o requieren mucha potencia para arrancar. Este tipo de coches tienen una batería de arranque, que arranca el motor, así como al menos una batería auxiliar, que mantiene en funcionamiento el ordenador del coche, así como los accesorios, como la radio, los faros y la toma del inversor, si procede.
La batería de arranque suele ser una batería de plomo-ácido, compuesta por una mezcla de plomo y ácido sulfúrico. Produce unos 12 voltios de energía eléctrica y utiliza ese voltaje para arrancar el motor del coche.
Con el tiempo, la batería de un coche se descarga lentamente, aunque no se utilice durante un largo periodo de tiempo. Esto se debe a algo llamado autodescarga, que es cuando los productos químicos dentro de la batería se descomponen lentamente con el tiempo.
