Calculadora de ahorro del coche eléctrico
Los coches eléctricos utilizan sistemas de transmisión completamente diferentes, por lo que nunca tendrá que preocuparse por el tema del cambio de aceite durante las tareas de mantenimiento de su VE. Los coches de gasolina tradicionales necesitan aceite para encerar las piezas móviles de su motor de combustión. Las válvulas, los pistones y otros componentes móviles de un motor tienen que funcionar suavemente entre sí a velocidades muy altas. De este modo, el cambio de aceite es necesario para el motor por las interacciones de estrecha tolerancia. De todo ese contacto de metal con metal, se acumulan escamas atómicas de metal en el aceite, lo que obliga a vaciar el aceite viejo y añadir aceite nuevo no sólo para que el motor de gasolina siga funcionando sin problemas, sino por seguridad y longevidad del motor.
Un vehículo eléctrico se mueve consumiendo una batería mientras funciona un motor eléctrico. Sin necesidad de pistones, válvulas y otras piezas móviles del motor que deban lubricarse, el vehículo eléctrico no necesita cambios regulares de aceite. Los coches eléctricos utilizan transmisiones completamente diferentes, por lo que nunca tendrá que preocuparse por los cambios de aceite rutinarios que son necesarios para los coches tradicionales.
¿Hay menos mantenimiento en un vehículo eléctrico?
Comparación de mantenimiento
Los vehículos totalmente eléctricos suelen requerir menos mantenimiento que los vehículos convencionales porque: La batería, el motor y la electrónica asociada requieren poco o ningún mantenimiento regular. Hay menos fluidos, como el aceite del motor, que requieren un mantenimiento regular.
¿Cuál es el ahorro energético de un coche eléctrico?
Los VE tienen varias ventajas sobre los vehículos convencionales: Eficiencia energética. Los VE convierten más del 77% de la energía eléctrica de la red en potencia para las ruedas. Los vehículos de gasolina convencionales sólo transforman entre el 12% y el 30% de la energía almacenada en la gasolina en potencia para las ruedas.
¿Es más barato cambiar a un coche eléctrico?
Los costes de funcionamiento de los coches eléctricos suelen ser inferiores a los de las alternativas de combustible, pero los costes iniciales son más elevados. Los VE tienen menos piezas de motor aceitosas susceptibles de averiarse y no tendrás que cambiar el aceite, lo que facilita su mantenimiento.
Ahorro de costes de los vehículos eléctricos
Dado que el transporte es el segundo gasto más importante de la mayoría de los hogares después de la vivienda, utilizar menos combustible puede suponer bastante más dinero en su cartera. Los vehículos eléctricos enchufables y los totalmente eléctricos tienen unos costes de combustible sustancialmente inferiores a los de los vehículos convencionales porque son muy eficientes y la electricidad es más barata que la gasolina. Combinado con la comodidad de enchufarlos en casa y lo divertido que puede ser conducirlos, un PEV o EV puede ser una inversión sólida para muchos conductores. He aquí algunas de las razones:
En general, conducir un vehículo eléctrico (VE) puede costar aproximadamente la mitad que un vehículo de gasolina equivalente. Utilizando medias nacionales, los conductores de VE pagan 1,22 dólares por recorrer la misma distancia que un coche convencional con un litro de gasolina. Los precios del petróleo son históricamente muy volátiles y cambian sustancialmente con el tiempo. En los últimos 10 años, los precios medios de la gasolina en la mayor parte de Estados Unidos han oscilado entre menos de 1,50 dólares y más de 5 dólares el galón. Por el contrario, los precios de la electricidad son mucho más estables, lo que ayuda a mantener los gastos de combustible predecibles y más fáciles de ajustar a su presupuesto.
Coste anual de mantenimiento de un coche eléctrico
Aunque muchos siguen considerando los coches eléctricos como los vehículos de alta tecnología del futuro, la tecnología subyacente es bastante básica y se remonta a la llegada de la Era Industrial. De hecho, los modelos actuales impulsados por baterías contienen bastante tecnología avanzada, pero en realidad son menos complejos en muchos aspectos que los vehículos modernos con motor de combustión interna.
Tener un coche eléctrico significa no tener que llevarlo nunca al taller para cambiarle el aceite, limpiarle el líquido refrigerante o ponerlo a punto, y hay muchas menos piezas móviles que puedan fallar y haya que sustituir. Los VE utilizan una transmisión sencilla de una velocidad y prescinden de elementos de desgaste como bujías, válvulas, silenciador/tubo de escape, distribuidor, motor de arranque, embrague, correas de transmisión, mangueras y catalizador.
Sin embargo, los VE no están exentos de mantenimiento. Todos los fabricantes insisten en que los propietarios realicen una serie de revisiones y servicios periódicos para mantener la garantía del vehículo. La ventaja es que las visitas de mantenimiento programadas de un VE suelen limitarse a la rotación de neumáticos, la sustitución del filtro de aire del habitáculo y las escobillas limpiaparabrisas, el rellenado del líquido de lavado y diversas inspecciones mecánicas.
Por qué los coches eléctricos requieren menos mantenimiento
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Ha sido un año difícil para su coche de gasolina. Los precios en las gasolineras han subido por encima de los 5 dólares el galón, luego han bajado, luego… bueno, ¿quién sabe lo que vendrá después? Si te gusta la previsibilidad, 2022 no te ha tratado bien. ¿Y el futuro de los precios de la gasolina? Veremos qué pasa semana a semana y esperaremos lo mejor.
No es de extrañar que la montaña rusa de precios de la gasolina de este año tenga a muchos conductores pensando en pasarse a la electricidad. Muchos observadores han documentado un aumento del interés por los vehículos eléctricos (VE), con cada vez más gente acudiendo a los concesionarios y buscando en Internet información sobre una alternativa más barata a su de repente demasiado caro devorador de gasolina.
