Descenso en bicicleta de montaña
En el deporte del motor, las carreras de motos de cross son un conjunto de deportes de competición en los que los pilotos empujan sus máquinas de dos ruedas a través de diversos terrenos y obstáculos. En todo el mundo se organizan carreras de motos de cross con diferentes configuraciones, recorridos y reglas. Algunas de estas carreras tienen lugar en interiores, mientras que otras se celebran al aire libre. Además, mientras que algunos circuitos son naturales, otros son artificiales. Todas las subcategorías de las carreras de motos de cross están muy bien definidas, pero se solapan en cuanto al terreno en el que se celebran, el tipo de motos que se utilizan y, a veces, incluso las reglas. Esto a menudo lleva a la confusión entre los entusiastas de los deportes de motor en cuanto a qué implica exactamente cada uno de estos eventos de motos de cross. Motocross, Supercross, Enduro, Trial y Cross-Country son subcategorías de carreras de motos de cross que se celebran en todo el mundo. A veces las diferencias entre estos deportes son muy pequeñas, y es natural que la gente confunda un deporte de motor con otro. Hay similitudes entre todos estos eventos de motos de cross y también muchas diferencias. Veamos cada uno de estos deportes de motor y entendamos en qué se diferencian.
¿Se puede utilizar una bicicleta de enduro para cross country?
Aunque puedes utilizar una bicicleta de enduro para cross country, no está tan bien diseñada para recorridos largos y tramos cuesta arriba. Puede ir cuesta arriba, pero será un trabajo mucho más duro. Siempre es una buena idea tener la herramienta adecuada para el trabajo, así que elige la bicicleta que mejor se adapte al tipo de conducción en el que te vas a centrar.
¿Qué hace que una moto sea de enduro?
Las bicicletas de enduro son bicicletas de largo recorrido diseñadas para ir lo más rápido posible cuesta abajo por los senderos más difíciles. Su geometría está pensada para ofrecer velocidad en los descensos, pero también para pedalear cuesta arriba para iniciar la siguiente etapa de la carrera.
¿Cuál es la diferencia entre trail y enduro?
La definición sencilla que nos gusta es que una moto trail es una moto XC más divertida. Se trata de una bicicleta que puede subir, pero que en realidad quiere ser agitada en la sección cuesta abajo de los senderos. Del mismo modo, una bicicleta de enduro es como una bicicleta de descenso que se puede conducir cuesta arriba.
6:24comparativa de bicicletas de montaña: xc vs enduro vs trail explicadasbikeexchangeyoutube – 11 jun 2019
El ciclismo de montaña es una popular disciplina de ciclismo todoterreno con muchas subdisciplinas, estilos y formatos diferentes. Una amplia subcategoría del ciclismo de montaña son las carreras, que ofrecen una forma divertida de competir contra otros, desafiarte a ti mismo y sacar más provecho de tu conducción.
Cada una de estas disciplinas pone a prueba diferentes aspectos de la forma física, la fuerza y las habilidades de conducción. El cross-country se basa en las altas velocidades y es una verdadera prueba de forma física, en la que los ciclistas suben y bajan colinas a toda velocidad, mientras que el descenso y el enduro se centran en la adrenalina de los descensos impulsados por la gravedad, los saltos y la habilidad técnica.
Se han diseñado bicicletas únicas para satisfacer las necesidades de cada disciplina: las de cross-country ayudan a pedalear a gran velocidad y las de descenso son capaces de soportar grandes impactos. Sin embargo, no tienes que preocuparte demasiado por tener exactamente la bicicleta adecuada para cada disciplina, especialmente si te estás iniciando en las carreras.
Las carreras de bicicleta de montaña a campo traviesa implican una salida en masa y se corren alrededor de un circuito encintado. Los circuitos suelen tener una longitud de entre 1,5 y 3 km, con subidas, bajadas, saltos, desniveles y senderos. La categoría determinará el número de vueltas.
Pruebas de bicicleta de montaña
Sean FishpoolEscritor independienteSean lleva el cicloturismo de la vieja escuela en la sangre, con un recorrido de costa a costa por EE.UU. y varios viajes europeos de un mes de duración en su palmarés. También es un entusiasta corredor de ciclocross y XC de club, le encanta su papel como entrenador de ciclismo junior en las fronteras de Kent/Sussex, y le gusta hacer un hueco en un 100-miler de un día sin apoyo en el South Downs Way al menos una vez al año. El triatlón y las carreras de aventura forman parte de su sinuoso pasado ciclista, al igual que recorrer el Peak District en una Stumpjumper rígida.
Xc vs moto trail
La batalla está servida: ¡Motocross VS Enduro! Dos deportes muy similares, con motos de cross de aspecto casi idéntico, pero con algunas grandes diferencias. Si no estás seguro de en qué se diferencian, no eres el único. Así que en este post vamos a ver todas las diferencias entre las motos y los dos deportes, para ayudarte a decidir cuál es para ti.
Las motos de motocross se construyen para ser lo más ligeras y rápidas posible. Las motos no están hechas para alcanzar velocidades estúpidamente altas, pero alcanzarán su velocidad máxima muy rápidamente. La velocidad máxima no se menciona en las especificaciones de las motos de motocross, y realmente tiene poco que ver con el diseño de estas motos; pero la velocidad máxima de una 450 cc 4 tiempos será de alrededor de 75 mph.
Para acelerar desde la línea de salida, salir de las curvas y subir las colinas tan rápido como sea posible, las motos de motocross tendrán una caja de cambios de relación muy estrecha. Puedes ajustar ligeramente la relación de transmisión cambiando los piñones, pero este tipo de caja de cambios no es realmente deseable para su uso en carretera. A estas motos no les gusta que las conduzcan con suavidad, les gusta revolucionar y hacer mucho ruido.
