Tour du mont blanc ciclismo
Si eliges neumáticos de grava ligeros y rápidos, puede que encuentres un par de tramos cortos de trekking-a-bike, y si usas una MTB pura, algunos caminos de grava rápidos pueden ser muy largos. Aventura. Neumáticos de 40 – 42 mm puede ser un buen mínimo, y sobre el cambio… lo más bajo que puedas.
Sin duda, mis dos principales inspiraciones para esta ruta son la CAT700 y el Rally Torino-Niza, ambas con la misma filosofía de buscar el reto hombre vs máquina. Fue precisamente preparándolos cuando descubrí la mayoría de los tramos de esta ruta.
En mucha gente que he conocido en todo este tiempo he percibido la necesidad de descubrir nuevas rutas, nuevos lugares, nueva gente con las mismas inquietudes, nuevas excusas para reunirte con tus viejos colegas o, por qué no, un reto en solitario. Esta ruta nace como respuesta a esta necesidad.
Antes de detallar algunos de los lugares que encontrarás, quiero destacar uno, común a toda la ruta: el cielo: Pedalearás bajo uno de los cielos más limpios de toda España. La escasez de población y el reducido número de compañías aéreas que atraviesan estos territorios provocan una contaminación lumínica mínima por lo que disfrutarás de unos cielos nocturnos impresionantes (aquí puedes echar un vistazo a un mapa de contaminación lumínica y aquí puedes hacerte una idea de la densidad del tráfico aéreo).
Mapa de la ruta en bicicleta Transandalus
Al igual que el Rally Komoot Women’s Torino Nice inaugural del año pasado, este evento pretende conectar, unir y derribar las barreras del ciclismo de aventura: hacer que las aventuras en bicicleta sean más accesibles para las mujeres de todos los orígenes.
El año pasado, veintiséis mujeres se alinearon en la línea de salida del Komoot Women’s Torino Nice Rally (WTNR), idea de Lael Wilcox, embajadora de Komoot. El objetivo era sencillo: recorrer una ruta exigente a través de las montañas desde Italia hasta Niza, llevando todo lo necesario para llegar de la salida a la meta sin apoyo adicional.
Los rallys no pretenden ser carreras, sino animar a los participantes a pedalear como compañeros en un entorno de apoyo, haciendo hincapié en compartir conocimientos, aprender haciendo y divertirse.
A Suvi le gusta el ciclismo en todas sus formas, especialmente en largas distancias. Lo que empezó como un hobby se ha convertido en su estilo de vida y su trabajo, en el que también puede utilizar su licenciatura en periodismo de investigación. Aunque la mayoría de sus investigaciones actuales giran en torno al misterio de hornear pan con masa madre y encontrar (cantidades de) café decentes en los paseos en bicicleta.
Bikepacking ruta del salvaje oeste
Nuestras bicicletas de montaña rígidas, cargadas con bolsas, comida y agua, pesaban 23 kilos al salir de Teruel. Definitivamente habíamos hecho la maleta en modo vacaciones, ¡no en modo carrera! Una tienda de campaña grande y cómoda, ollas y sartenes, una cámara DSLR grande y mucha comida, para que pudiéramos ser completamente autónomos y parar donde quisiéramos.
En seis días sólo vimos a otros cuatro ciclistas, un puñado de coches y unas pocas personas en los pueblecitos soñolientos por los que pasábamos para reabastecernos: ¡el paraíso! Por el contrario, cada mañana veíamos cientos de ciervos, jabalíes, cabras montesas, liebres, zorros y ardillas, y a media tarde los buitres adornaban el cielo en masa. Era como pedalear por un safari europeo.
Esta hermosa ruta de 700 kilómetros (435 millas) tiene muchas opciones y atajos disponibles, por lo que es fácilmente adaptable en función del tiempo disponible. Nosotros, por ejemplo, tomamos un atajo el último día para viajar hacia adelante. Las vistas y los paisajes son increíblemente variados, pero el terreno es casi siempre ciclable, no hay grandes tramos de senderismo en esta ruta.
Rutas en bicicleta de gravilla por Europa
No es necesario viajar a los lugares más remotos del mundo para practicar bikepacking. Los Balcanes, la Patagonia o las estribaciones del Himalaya no tienen nada que envidiar a los Montes Universales. De hecho, los suscriptores de la web estadounidense bikepacking.com encumbraron a los Montes Universales con el título de ruta del año en 2020. Desde este hito que ha supuesto su creación, no ha cesado en su crecimiento.
Lo que comenzó como un reto personal de su único promotor, Ernesto Pastor, natural de un pequeño pueblo de Guadalajara, se ha convertido en un hito sin precedentes. Sin ayudas públicas ni privadas, este proyecto consigue reunir a un millar de visitantes al año en pueblos casi abandonados en el corazón de la España vacía.
Tomando como referencia otras rutas similares como la CAT700 y el Rally Torino-Niza, Ernesto Pastor llegó a la conclusión de que no hacía falta irse tan lejos para disfrutar del cicloturismo: los Montes Universales tenían todo lo que buscaba. Por eso, se ha convertido en uno de los destinos de extranjeros procedentes de Estados Unidos, Canadá, Alemania y Corea del Sur.
