Este no era el plan original.
Un patinete eléctrico no és un juguete y es necesario respetar la regulación propis de este tipo de vehículos, así como las normas generales de circulación. Recordad que los patinetes, las ruedas o plataformas eléctricas, entre otros, no pueden circular por la acera.
Es necesario respetar las normas de circulación, las prioridades y conducir con precaución para garantizar una correcta convivencia entre peatones, ciclistas y vehículos privados a motor. Infórmate de la normativa y circula con precaución y respeto a todos.
El 1 de enero de 2019 finaliza la moratoria que permitía a las bicicletas circular por aceras de más de 4,75 metros de ancho y 3 metros de espacio libre (aprobada en la modificación de la ordenanza de 2015 sobre circulación de peatones y vehículos), y el nuevo límite se establece en 5 metros de ancho y 3 metros de espacio libre. Recuerda que si hay infraestructura ciclista disponible en la calzada, no está permitido circular en bicicleta por la acera, independientemente de su anchura. Haga clic en este enlace para obtener más información.
Su bicicleta debe llevar un timbre para que pueda advertir de su presencia. Si circula de noche, también debe llevar un faro blanco y una luz trasera roja, así como reflectores homologados. Se recomienda el uso del casco a todo el mundo, y es obligatorio para los menores de 16 años. Haga clic en este enlace para obtener más información.
Todo lo que debe saber sobre el ciclismo en Valencia
En un ejemplo que no hace sino reforzar la idea de “constrúyelo y vendrán”, Sevilla ha reducido el uso del coche en un 27% en los últimos diez años, mientras que el uso de la bicicleta ha pasado del 0 al 9% de los desplazamientos en la región andaluza en sólo cuatro años.
Sevilla se ha sumado a la lista de ciudades de todo el mundo que han experimentado cambios drásticos en el reparto modal, y ha reducido el número medio de desplazamientos diarios en coche de 950.000 en 2005 a 697.668 el año pasado. Mientras tanto, los desplazamientos diarios en bicicleta superan ya los 70.000.
En cambio, Madrid ocupa el último lugar en la clasificación de capitales europeas, con un 0,5 % de desplazamientos en bicicleta. Jaime Díaz, propietario de la tienda de bicicletas Slowroom, afirma que esto es problemático para la capital y para su negocio.
EuroVelo 8: una ruta ciclista mediterránea de larga distancia
En cuanto al alojamiento, hay mucho donde elegir: hoteles, casas rurales, campings, albergues, etc. Incluso existen “Hoteles Bikefriendly”, sobre todo en Mallorca, Canarias y Pirineos, que ofrecen servicios como videovigilancia para las bicicletas, lavaderos, menús especiales para deportistas o alquiler de bicicletas.
Aunque se puede practicar cicloturismo prácticamente todo el año, hay que tener en cuenta que en verano las temperaturas pueden llegar a ser muy altas en algunas zonas (superando incluso los 35ºC), por lo que muchos cicloturistas prefieren viajar en temporada baja (evitando así los meses de julio y agosto), cuando hay menos gente en los senderos.
Hay rutas cicloturistas especialmente famosas que le pueden interesar. He aquí algunos ejemplos:- Camino de Santiago: el famoso Camino comprende varias rutas diferentes que terminan en la Catedral de Santiago de Compostela (Galicia), como el Camino Francés, el Camino Primitivo, el Camino Inglés, etc. Quizá le interese nuestro reportaje sobre “El Camino de Santiago en bicicleta”.- El Camino del Cid: esta ruta sigue los pasos del Cid Campeador a través de Castilla y León, Castilla-La Mancha, Aragón y la Comunidad Valenciana.- Canal de Castilla: antaño una importante arteria de transporte, este canal es ahora una de las rutas más atractivas de Castilla y León.
4 de cada 10 personas en españa consideraron el scooter o la bicicleta eléctrica
La periodista independiente y profesora de yoga Candela González, de 31 años, es ciclista en Sevilla desde hace 15 años. “Puedes disfrutar del sol en la cara mientras te mueves”, dice. “Hay un problema de seguridad. Me han robado cinco o seis bicicletas. Incluso se llevaron ésta, pero la encontré a la venta en un mercadillo y exigí que me la devolvieran. No quiero volver a perderla, la quiero mucho”.
La doctora sevillana Paloma Rodríguez, de 32 años, dice que monta en bici para dar ejemplo a sus pacientes. “Es fácil moverse, no tienes que aparcar, es más sano, más económico y no te enfadas con otros conductores”.
La programadora informática Marta Becerra, de 32 años, lleva a su hijo de dos años a lomos de la bici desde que tenía ocho meses. “Aquí se va muy bien en bici”, dice. “Pero a veces en las carreteras los coches no te respetan”.
Los turistas holandeses Jaap Wolf, a la izquierda, y Manja Verhorst dicen que Sevilla se compara favorablemente con Holanda para ir en bici. “En Sevilla puedes ir en bici por donde quieras, no hay límites”, comenta Verhorst. “En Holanda está mucho más limitado”.
