Consejos para la titan desert garmin y otras pruebas

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Garmin Titan Desert 2019 | Etapa 4 – Destacados

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Kim Ruiz es una ciclista que junto a un buen amigo tenía el sueño de participar en una de las pruebas de ciclismo de montaña más duras del mundo. Para ello, además de seguir un duro entrenamiento, decidió preparar su bicicleta con componentes que le facilitaran llegar a la meta de la Titan Desert.

Kim Ruiz es un ciclista de 53 años aficionado a la bicicleta de montaña, la escalada y el senderismo. A sus 45 años, volvió a hacer deporte después de unos años de inactividad gracias a un amigo que le animó a salir con él en bicicleta de montaña.

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Nos cuenta que no suele salir en bici entre semana, pero sí todos los sábados y domingos. Cuando empezó a entrenar para la Titan Desert, cambió esa rutina. Empezó a salir una o dos veces entre semana además de sábados y domingos, además de aumentar los kilómetros de las salidas que no solían ser inferiores a 65 km, aunque la mayoría de las veces rondaban los 90 km

La Garmin Titan Desert era el sueño de Carlos (el amigo que me animó a retomar el ciclismo). Yo había cumplido mi sueño subiendo a la cima del Cervino (4.478 m) en 2015 y sabía lo importante que es hacer realidad tus sueños, o al menos intentarlo. Aunque lo habíamos hablado varias veces, no fue hasta octubre de 2017, cuando fuimos juntos a la presentación, cuando la idea empezó a tomar forma. El punto de inflexión llegó en abril de 2018. A Carlos le regalaron una bici nueva por su 50 cumpleaños. La bicicleta de la Titán. Aun así, todavía tardé (al menos yo) varios meses más en tenerlo totalmente claro. Necesitaba cambiar de moto. La Titán no podía ir con la que yo tenía, una rígida de aluminio de 26″, y a eso había que sumarle que el coste económico de participar en la carrera es muy elevado. Finalmente, tras valorar los pros y los contras, en agosto de 2018 empezamos a entrenar y en octubre nos apuntamos a la edición 2019 de la Garmin Titan Desert.

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Celebrando su 15º aniversario, la carrera por etapas de BTT Garmin Titan Desert sigue evolucionando con la creación de las Titan Series. Según el equipo organizador de A.S.O, se trata de un nuevo formato de competición que nace de la misma filosofía que el evento original… ‘ofrecer una carrera por etapas en bicicleta de montaña para los corredores que quieran ir más allá, ponerse a prueba hasta el límite y disfrutar de una experiencia única, aunque en un formato de menor escala (entre 3 y 4 etapas)’.

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La primera de las nuevas series de carreras será la Titan Series Saudi Arabia, que tendrá lugar del 29 de enero al 1 de febrero en Arabia Saudí. Las inscripciones se abrieron el 29 de noviembre, y los 100 dorsales limitados que se pusieron a la venta se agotaron rápidamente.

El 85% de los inscritos en Arabia Saudí son ciclistas con experiencia previa en la Garmin Titan Desert. Habrá cuatro etapas para un número limitado de 100 participantes en la primera edición exclusiva de las Titan Series de Arabia Saudí. A.S.O añade que el número de participantes se ha “restringido a un centenar, para ofrecerles una de las mayores experiencias posibles con el mejor servicio”.

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Hace 8 o 10 años empecé a trabajar en la preparación física de ciclistas, lo que me ocupa casi todo el día. El resto del tiempo lo dedico a hacer deporte, que me encanta, y a estar con mis hijas y mi familia.

Bueno, el Giro de Italia lo hice una vez y me encantó. Y creo que el Tour de Francia es la mejor carrera, porque hay mucho estrés y presión… Al Tour llegué en buenas condiciones físicas, pero por diferentes factores y caídas nunca estuve donde hubiera querido estar, salvo en la primera de 2000, donde llegué a la 5ª posición.

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No… Creo que ha habido etapas muy bonitas, y las sigue habiendo, en las que los corredores no sólo prestan atención a los vatios, sino también a sus propias sensaciones. Hay momentos en los que, por experiencia o por tus sensaciones, te dan igual los vatios o las indicaciones que te den, porque son momentos que dependen de segundos. Creo que el ciclismo siempre será épico a pesar de los vatios y la fuerza.

Por sus cuestas y puertos de montaña, la más exigente es el Giro. Sin embargo, para mí, el Tour de Francia es la carrera más exigente de todas porque son 3 semanas estresantes hasta que llegas a París. Es la que te lleva al límite a nivel competitivo, a nivel tour es tan exigente como el Giro, pero la velocidad en el Tour es mayor.

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